<p>この歴史的な結果は、耐久レースのトップクラスから50年も離れていた後に達成されたもので、フェラーリ&ndash;AFコルセチームは、世界で最も有名な耐久レースであるFIA世界耐久選手権2023の第4戦に不朽の足跡を残しました。</p> <p>マラネッロを拠点とする同社にとってこれはル・マン24時間レースでの10回目の総合優勝で、通算優勝回数はル・マンにおいてこれまでに達成した29回のクラス優勝を含め39回となりました。</p> <p>世界で最も有名な耐久レースでの勝利にマラネッロの街中では特別な祝賀会が催され、メカニック、技術者、エンジニアが集まって勝利を収めた499P 51号車のドライバー、アレッサンドロ・ピエール・グイディ、ジェームス・カラド、アントニオ・ジョヴィナッツィとともにパレードを行ないました。チームメイトである50号車のアントニオ・フォーコ、ミゲル・モリーナ、ニクラス・ニールセンも加わります。</p>

<p>しかし2023年のハイライトはル・マンだけではありませんでした。 シーズンに大きな影響を与えたその他の重要な成果として、ニュルブルクリンクでの296 GT3の素晴らしいパフォーマンスやプロダクションカーのための主要選手権での成功などが挙げられます。耐久選手権とコルセ・クリエンティのグローバル責任者であるアントネッロ・コレッタはこの思い出に残るシーズンの感動と重要な節目を振り返り、今年の重要な瞬間と達成した目標に対する喜びについて語ります。</p> <p>「セブリングとル・マンのレースについて、それぞれ別の理由で触れておきたいと思います。アメリカでのFIA WECのデビュー戦はライバルとの初めての対戦でした。レース前の木曜日までは緊張がどんどん高まりました。しかしフリープラクティスでマシンが非常に速いことがわかったので徐々に楽観的になっていきました。そしてデビュー戦で表彰台に上れたのは素晴らしいことです。一方ル・マンではレースまでの準備が異なりさまざまな感情が入り混じっていました。レース前のプレッシャーはさらに大きかったですね。予選で1位と2位を獲得して実力が証明されたので競争力があることはわかっていました。それでもレース中は日曜日の夜明けまで緊張が続きました。次第に自分たちの可能性に気づき楽観的な空気が高まりました。ゴールラインで感じた喜びは言葉では言い表せません。」&nbsp;</p> <p>ル・マンでの勝利はフェラーリファンの心に永遠に刻まれます。コレッタはこの偉業を次のように表現します。</p> <p>「ル・マン24時間レースで我々が成し遂げたことは間違いなく類まれなことで、モータースポーツの歴史に1ページを刻みます。1965年にヨッヘン・リントとマステン・グレゴリーの駆る250LMが勝利してから58年を経て半世紀ぶりにトップクラスに復帰し、跳ね馬を再び勝利に導いたことは大きな功績です。ピットストップ、戦略、ドライバーの選択においてレース中にミスを犯すことは一度もありませんでした。誰もが素晴らしい理解力を示しました。ル・マン24時間レースで優勝するには、優れた車だけでなくチーム全体の優れた組織力も必要です。この勝利は、これまでの私のプロとしてのキャリアと一緒に働いてきた同僚たちのキャリアにおけるハイライトだったと思います。」&nbsp;</p>

<p>フェラーリにとって、財務の面も含めて本当に驚くべき成果を達成した圧倒的成功の年でした。実際、2023年には新たな商業的、財務的なマイルストーンが達成され、継続的な成長の基盤が強化されました。</p> <p>最高経営責任者のベネデット・ヴィーニャは年間の業績について次のように述べています。</p> <p>「当社は前例のない財務実績に反映された数々の成果を通してブランドを強化しました。当社の純利益は初めて34%増加して10億ユーロを超え、年間のEBITDAは38.2%に上昇しました。事業計画は慎重に計画された道筋に沿って予定通りに進んでおり、今後は計画の実行において非常に重要な一年を迎えます。2023年の記録的な業績、2024年の野心、そして受注残の優れた見通しによって、2026年の目標の上限をさらに強い自信を持って見据えることができます。」</p> <p>2023年には合計13,663台を納車しました。年間を通して296およびSF90シリーズとともにPurosangueによって納車台数の増加が後押しされた一方で、Roma Spiderの最初の納車も第4四半期に開始されています。この年にはF8シリーズの納車が完了し、Portofino Mのライフサイクルも終わりに近づきます。また812 Competizioneラインの貢献によりスペシャルシリーズの納車が増加し、Daytona SP3の割り当ても予定通りに進みました。</p>

2023年、Ferrari Purosangueは特別な評価を受け、権威あるカーデザインアワードのプロダクションカー部門で優勝します。Purosangueにより、フェラーリは新たなニッチ市場を切り開き、未知の領域に踏み込むことができました。この多用途車は最新の構造によって比類のない快適性とフェラーリの特徴的な性能と運転の楽しさを融合しています。高速で俊敏なこの車はフェラーリ初の4シーターで、車内のスペースがすべての乗員に抜群の快適性を提供します。

2023 Masterpieces