7月には、フランス戦、オーストリア戦、そしてドイツ戦と、立て続けにレースが開催。しかし、7月のシューマッハはついていませんでした。マニクール・サーキットでのフランス戦では、レース全体の3分の2をミハエルがリードしていたものの、エフワンF1-ニセン2000のV型10気筒エンジンが故障してしまったのです。オーストリア戦とドイツ戦では、さらにひどい結果が待ち受けていました。A1リンクにおけるオーストリア戦では、ビーエーアールBARのリカルド・ゾンタに追突されてスピンし、後ろからきたジョーダンのヤルノ・トゥルーリと衝突。ドイツではベネトンのジャンカルロ・フィジケラと衝突しています。シューマッハはこの3つのレースでポイントを獲得できなかったため、クルサードとハッキネンとの差は2ポイントに縮まってしまいました。こうした中、バリチェロが18位からのスタートにもかかわらずホッケンハイムでF1初勝利を飾ったことで、スクーデリアは何とか持ち堪えることができました。全長約7キロのトラックは雨でその半分が水浸しになっていましたが、彼はその中をドライタイヤで走り続けて勝利を手にしたのです。ハンガロリンクではハッキネンがミハエルを破って優勝し、シーズンランキングで2ポイントリードしました。次のレースはスパフランコルシャンでのベルギーGP。ハッキネンは予選を支配すると、路面が乾きつつあった本戦でもスタートでリードを奪いました。しかし、13周目に入ると、ハッキネンはホイールが濡れた縁石で滑ったことからスピンをしてしまいました。すかさずシューマッハがトップに躍り出ます。 そこからハッキネンは猛烈な巻き返しを見せ、残り8周の時点でフェラーリをテール・トゥ・ノーズに追い込んだのです。 ハッキネンは何度かアタックを仕掛けましたが、シューマッハはフェラーリのトップスピードに助けられてそれをブロックすることができました。40周目には、周回遅れとなっていたビーエーアールBARのゾンタを両者が追い越そうとします。シューマッハは最速経路を選び、ケメルストレートのアウト側を通ってパスしようとしました。これに対し、ハッキネンは反対側を選んで勝負に出ます。ゾンタは自分の左側から赤くて小さな物体が飛び出し、右側から銀色の電光がオーバーテイクするのを目にしました。ハッキネンは自身のキャリアで最高のオーバーテイクを成功させて1位でフィニッシュラインを通過し、シーズンランキングにおいて6ポイントのリードを築きました。マクラーレンのドライバーがモンツァでシーズンの流れを完全に掴みたいと思っていた一方、フェラーリは結果を出さなくてはならない状態でした。そうした状況の中、シューマッハはイタリア戦でポール・トゥ・ウィンを成し遂げるとともに、最速ラップを叩き出したのです。このレースでは、ジョーダンのハインツ＝ハラルド・フレンツェンのホイールが頭部に直撃したことで、シーイーエーCEAの消防士パオロ・ギスリンベルティが亡くなるという悲しい事故も起きています。この勝利はミハエルにとっての通算41勝目で、アイルトン・セナの記録に追いついたと悟った時、彼は胸がいっぱいになりました。しかし、チャンピオン争いは依然として先行きが不透明で、シューマッハは前年まで2年連続でワールドチャンピオンに輝いているハッキネンに2ポイント引き離されていました。 ところが、インディアナポリス郊外の新しいサーキットを舞台とした初のアメリカ戦は、フェラーリに大きな希望をもたらすことになります。レースでワンツーフィニッシュを決めたうえに、ハッキネンのリタイアによってシューマッハが8ポイント差でトップに立ったのです。続いて行われた10月8日の日本戦では、シューマッハがポールポジションを獲得したものの、スタートを失敗したためにハッキネンに先制されてしまいます。オーバーテイクが難しいコースであるため、状況を打開する鍵はレース戦略にありました。1回目のピットストップでロス・ブラウンが多めの燃料を補給したため、シューマッハは2回目のストップまで前がいない状態で3周を稼ぐことができました。

マクラーレンがピットインしている間、ミハエルは猛烈な速さで走り続けます。そしてフェラーリが次のストップを終えてピットアウトする時、ハッキネンはまだ最終コーナーを立ち上がったばかりであったことから、勝負は決着がつきました。世界中のファンは最後の13周をハラハラしながら見守りました。イタリア現地時間で朝6時59分のこと、1979年のジョディ・シェクター以来21年ぶりのタイトル獲得によって、不毛の時代に終わりを告げることができました。マラネッロでは鐘が鳴り響き、通りでは誰もが浮かれ騒いでいました。早朝ではあったものの、スクーデリア本社の外ではラッシュアワーさながらの渋滞が起きていました。2週間後のマレーシア戦ではシューマッハとバリチェロが1位と3位を決め、フェラーリのコンストラクターズタイトル獲得を決定づけています。

2000年の傑作