ピニンファリーナの協力によってフェラーリスタイリングセンターが設計したF12berlinettaは、最高の空力効率とフラーリのV12フロントエンジンならではの優雅なプロポーションを完璧に融合させています。デザイナーとエンジニアは、外面の成形のために共同で作業を行い、付属品を満載するのではなく「引き算」することによって、多数の革新的な空力ソリューションをシームレスに組み込みました。徹底したこの作業は、F12berlinettaの200 km/h時123kgというダウンフォースと0.299のCD値に結実しています。これらの結果には、エアロブリッジのように非常に革新的なソリューションの導入も含まれていました。初めてボンネットを使用してダウンフォースを発生させたエアロブリッジは、車の上端からサイドパネルへとエアフローを迂回させてホイールの後流にプラスの効果を与えます。温度の上昇に合わせてブレーキエアダクトのガイドベーンが開くアクティブブレーキクーリングも、空力効率を最適化に貢献しています。 アグレッシブで躍動的なラインを備えたクーペのF12berlinettaは、そのコンパクトな外寸にもかかわらず高い快適性と収容能力を提供します。フラウレザーの新しいインテリアは、職人技の細部とスポーツマンシップの本質的要素を兼ね備えます。全てのフェラーリに共通する特徴がドライバーへの集中です。あらゆるスイッチ類をドライバーの周囲に集めるマン・マシンインターフェースの採用によって、優れた人間工学とエキサイティングな走行経験をもたらします。全てのフェラーリの心臓部となるエンジンは、このシナリオによって洗練されたテクノロジーとエンジニアリングの宝石として際立ちます。2012年のインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーを受賞した65° V12は、最高出力740 hp、比出力118 hp/リッター、パワーウェイトレシオ2.1 kg/hpという12気筒自然吸気エンジンでは類のない高性能を発揮します。

F12berlinettaは、卓越したパフォーマンス、そして制動距離を大幅に短縮し、ドライバーの操作を最小限にしながら、素早いターンインと高い進入速度のコーナリングで優れたレスポンス性能を発揮します。このモデルは技術、ダイナミクス、デザインによって、BBC Top Gear Magazineの「スーパーカー・オブ・ザ・イヤー2012」、Auto Bildの「デザイン賞」、ゴールデン・コンパス賞などの国際的な賞を受賞しました。

2012年の傑作