比赛
无名英雄：菲尔·希尔（Phil Hill）
今期，我们将焦点转向一位三度斩获勒芒耐力赛桂冠的法拉利车手，亦是美国首位一级方程式世界冠军
撰文 – Gavin Green
他的成功将F1推向给一直持怀疑态度的美国公众和其他美国车手。
一些美国车手曾在战后做过尝试（第一位美国F1车手是哈瑞·谢尔(Harry Schell)，曾在1955年为法拉利短暂效力）。但希尔的成功以及获胜的高调锋芒无人可及：三场大奖赛的胜利，包括成为首位斩获F1锦标赛冠军的美国人，3次勒芒24小时拉力赛冠军，以及1961年著名的世界冠军头衔。
菲尔·希尔（右）与队友彼得·柯林斯一同庆祝，他们驾驶法拉利250 TR勇夺1958年赛百灵12小时耐力赛冠军。柯林斯不久后在纽博格林举行的德国大奖赛中丧生。
希尔以谦虚著称，并常常表示赛车手的生活让他感到不安。他还坚称自己并非争强好胜之人。与其他车手不同，他直言不讳自己非常怕死。在职业生涯的早期，焦虑导致了胃溃疡他在赛前紧张不安，必须不停地抽烟和嚼口香糖。
他被认为是一位“安全”车手，极少犯错。尽管在南加州干燥的气候中成长，但希尔无惧湿滑路况，并打下辉煌战果。他喜欢下雨，1958年首个勒芒赛事中大师级的表现就充分证实了这一点，驾驶着法拉利250 TR (Testa Rossa)在可怕的夜间环境下游刃有余。
今年是他第二次在勒芒24小时耐力赛获胜的60周年，彼时驾御着赫赫有名的最新版250 TR，协助跃马之家一举包揽前三甲。1962年是他第三次也是最后一次问鼎勒芒拉力赛，让法拉利再次独占领奖台。为法拉利征战的辉煌战绩还包括赛百灵12小时拉力赛，以及纽博格林1000公里耐力赛和戴通纳比赛。
他被认为是一位“安全”车手，极少犯错。尽管在南加州干燥的气候中成长，但希尔无惧湿滑路况，并打下辉煌战果。他喜欢下雨，1958年首个勒芒赛事中大师级的表现就充分证实了这一点，驾驶着法拉利250 TR (Testa Rossa)在可怕的夜间环境下游刃有余。
今年是他第二次在勒芒24小时耐力赛获胜的60周年，彼时驾御着赫赫有名的最新版250 TR，协助跃马之家一举包揽前三甲。1962年是他第三次也是最后一次问鼎勒芒拉力赛，让法拉利再次独占领奖台。为法拉利征战的辉煌战绩还包括赛百灵12小时拉力赛，以及纽博格林1000公里耐力赛和戴通纳比赛。
希尔与队友奥利维尔·根德班（右）在1962年的勒芒24小时拉力赛。两人带领法拉利斩获赛事前三甲。
希尔出生在迈阿密，在加利福尼亚的圣莫尼卡（Santa Monica）长大。从大学辍学成为一名机械师后，就开始在当地赛道上进行比赛。他于1949年转战欧洲，在1955年被法拉利招募为跑车车手。
他职业生涯的大部分时间都为法拉利效力，从1958年开始跃进一级方程式世界。他取代了路易吉·穆索（Luigi Musso），后者在法国大奖赛时，因赛车撞到沟里并翻滚受到致命伤而丧生。希尔首场一级方程式比赛在以险恶著称的纽伯格林赛道，这场比赛也不幸发生悲剧。他的新队友彼得·柯林斯（Peter Collins）在一场与穆索几乎相同的事故中丧生。在那个赛季中，法拉利一连痛失两名顶级车手。当迈克·霍索恩（Mike Hawthorn）成为英国的第一位世界冠军时，法拉利也赢得了世界冠军。
然而，朋友柯林斯的死让霍索恩深受打击，以至他在该赛季结束时就毅然退役。就剩下希尔与“赛车牙医”托尼·布鲁克斯（Tony Brooks ）成为1959年法拉利挑战赛的赢家。1960年，希尔终于在蒙扎赢得了其首场大奖赛胜利。他在1961年法拉利F1挑战赛上遥遥领先，击败包括沃尔夫冈·冯·崔普斯在内的劲敌。
他职业生涯的大部分时间都为法拉利效力，从1958年开始跃进一级方程式世界。他取代了路易吉·穆索（Luigi Musso），后者在法国大奖赛时，因赛车撞到沟里并翻滚受到致命伤而丧生。希尔首场一级方程式比赛在以险恶著称的纽伯格林赛道，这场比赛也不幸发生悲剧。他的新队友彼得·柯林斯（Peter Collins）在一场与穆索几乎相同的事故中丧生。在那个赛季中，法拉利一连痛失两名顶级车手。当迈克·霍索恩（Mike Hawthorn）成为英国的第一位世界冠军时，法拉利也赢得了世界冠军。
然而，朋友柯林斯的死让霍索恩深受打击，以至他在该赛季结束时就毅然退役。就剩下希尔与“赛车牙医”托尼·布鲁克斯（Tony Brooks ）成为1959年法拉利挑战赛的赢家。1960年，希尔终于在蒙扎赢得了其首场大奖赛胜利。他在1961年法拉利F1挑战赛上遥遥领先，击败包括沃尔夫冈·冯·崔普斯在内的劲敌。
摄于1961年意大利大奖赛前，在蒙扎的测试期间，希尔（左）与队友里奇·金瑟（Richie Ginther）坐在一起。两人分别获得第四名和第三名，法拉利锁定前二甲。
在赛季倒数第二场赛事---意大利大奖赛时，冯·崔普斯在车手锦标赛中仅以微弱优势险胜希尔。德国车手的法拉利156在第二圈与吉姆·克拉克 (Jim Clark) 的莲花赛车发生碰撞，飞出了赛道。冯·崔普斯和15名观众一同丧命。希尔赢得了比赛，成为世界冠军车手。然而，他并没有胜利的喜悦。
希尔自此再也没有赢过大奖赛，并在1962年离开了法拉利。1967年退役后，他回到了圣莫尼卡。在故乡，他创建一个成功的老爷车修复公司，迎娶了相恋多年的女友并组建了幸福家庭，享受他渴望已久的宁静家庭生活。他于2008年逝世，享年81岁，他坚称自己是没有任何遗憾的幸运儿。
希尔自此再也没有赢过大奖赛，并在1962年离开了法拉利。1967年退役后，他回到了圣莫尼卡。在故乡，他创建一个成功的老爷车修复公司，迎娶了相恋多年的女友并组建了幸福家庭，享受他渴望已久的宁静家庭生活。他于2008年逝世，享年81岁，他坚称自己是没有任何遗憾的幸运儿。
02 luglio, 2021