412 P：摇摆的六十年代的偶像

撰文: Jason Barlow

1967年的412P为有史以来最具特色的法拉利车型之一

于费奥拉诺赛道举行的法拉利70周年庆祝活动中，吸引了许多历史悠久的法拉利顶级名车齐聚一堂。对于法拉利车迷来说，本聚会在这极其重要的一年是绝不可错过的盛事。
 

然而，即使在此风云际会的场合，某些车型还能够特别引人注目。一辆停在赛道六号弯略微上坡位置的黄色412P，集合了多项惊人特点于一身，当法拉利经典部门负责人Gigi Barp将它启动时，那邪恶诱人的轰鸣声，散发一股四周人们无法抗拒的巨大魔力。当然，每一辆法拉利均具备了美妙的发动机歌声，但本车的音色更为出类拔萃。

此外，车体外观用色也发挥重要的影响力，这辆车采用的黄色是着名的比利时Ecurie Francorchamps车队的代表色，这是恩佐·法拉利的一位著名好友Jacques Swaters所经营的车队（他同时也负责管理Ecurie National Belge车队），同时也是经销商并且由衷热爱跃马品牌。

 
412 P为传奇的330 P3 / 4耐力赛车的一个客户版，底盘经过改装并使用六个韦伯化油器来供应4.0升414bhp V12发动机燃油，而不是采用较新式的Lucas燃油喷射系统。 

本车易驾性提高、不断地在竞赛中冲锋陷阵和累计得分，一般量产车绝不是它的对手，但这些特色只是其传奇背景的冰山一角。
 

1967年底盘编号0850正式加入Daytona 24小时耐力赛，正副驾驶分别为Willy Mairesse和“Beurly”（也就是Jean Blaton，用了化名参赛），由于发生了齿轮箱故障退赛，于是在当年法拉利拿下冠亚季前三名的传奇成果时，本车遗憾地与第四名头衔失之交臂。
 

紧接着在1967年的巴黎蒙丽瑞（Paris Monthléry）1000公里耐力赛中夺下第二名，并于1968年加入另外四场比赛。

但是接下来发生的转变，或许对于这一款重要的法拉利赛车来说相当不寻常，底盘标号0850 的命运有了戏剧化的转变。Dean Martin Jr是传奇的鼠党艺人(Rat Pack)迪安·马丁（Dean Martin）和第二任妻子的儿子，为前者的五个孩子，后者的第八个。他买下这辆车时才18岁，并将其改装为Spider公路使用版。
 

于是，好莱坞西区的居民习惯了这辆神气的法拉利在日落大道呼啸而过的景象。一般在富豪名流的下一代之间要脱颖而出不易，而有了这辆非凡夺目的超级跑车，无疑成了绝大的帮助。
 

（事实上，Dino Jr本身多才多艺，身为一位歌手、网球运动员、演员和飞行员，在1987年他的美国国民警卫队飞机Air National Guard F-4 Phantom在加利福尼亚山脉坠毁，去世时年仅35岁。）
 

马丁在70年代中期将它出售，下一位车主Paul Pappalardo经常将这辆车对外展示。接着本车为着名法拉利收藏家Lawrence Stroll所有，同时也是法拉利驾驶学院校友，以及现今F1车手Lance Stroll的父亲（这辆车可能就停在他的其他法拉利收藏：红色330 P3 / 4、250 Testa Rossa等名车旁边）。

于2017年，本车由法拉利经典部门悉心完成全面修复后，恢复了原始规格，目前是美国企业家Harry Yeaggy的收藏品，除了这次在费奥拉诺赛道绽放巨星光彩之外，不久前曾在今年的圆石滩车展亮相。我们衷心的盼望这12缸发动机将永远为法拉利迷引吭高歌。