Leclerc和SF1000接受特别测试

2020年7月18日，马拉内罗--恩佐-法拉利曾写道: “"我们为了实现梦想而活。我们掌握本身的命运，只要明确知道自己想要什么，并下定决心努力去实现。” 这句话很适合形容Scuderia Ferrari Mission Winnow的车手查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）。这位来自摩纳哥的车手出生于一个普通的家庭，他在世界赛车运动的所有主要赛事中展现热情，并获得所有竞赛组别的冠军。去年，在仅仅参加了一个赛季的F1比赛后，他已接下马拉内罗车队的领导的重要职位，这是唯一一支从第一个赛季开始就出现在F1赛场上的车队。

在过去的几个月里，由于疫情我们被迫中断了一些活动，但查尔斯没有忘记他的目标，也没有忘记所有热爱和支持他的人。他甚至在禁赛期间特别为他们演出一系列虚拟车赛，还尝试了一些非驾驶类游戏，甚至不惜买了一套香蕉服装，亲自装扮成知名电子游戏中的角色。
 
勒克莱尔在摩纳哥和意大利都参加各项支援红十字会的慈善活动，并以法拉利的形象代言人的身份参与了两项完全不同举措，但其实之间却有着不止一个共同点。5月底，在勒克莱尔即将参加摩纳哥一级方程式大奖赛的周末，他一大早就驾驶着SF90 Stradale来到公国的赛道上，并完成了多次疾速绕圈。这是为了法国导演Claude Lelouch为短片《Le grand rendez-vous》特别拍摄的。

然而，查尔斯最重要的一次表演在马拉内罗。6月18日星期四的清晨6点30分，勒克莱尔坐上法拉利，穿梭于跃马故乡的街道。不过这一次查尔斯驾驶的不是公路车，而是他将参加2020年的一级方程式大奖赛赛季的SF1000赛车。勒克莱尔把遮阳帽拉低，从恩佐-法拉利于1947年3月12日驾驶125 S赛车驶出的同一个古老大门驶出，在这扇大门内也是多年来一级方程式赛车诞生的地方。

查尔斯驱车经过法拉利Gestione Sportiva总部，自2015年以来推出的所有单座赛车都在这里开始构思、设计、制造和测试。接下来，他左转经过了另一个深具传统意义的地方--法拉利博物馆，最后于菲奥拉诺赛结束了这一次旅程 -自1972年以来生产的所有法拉利都在这里经过测试。"这是一个非常理想的方式来宣布我们已经准备好回到赛道上，"查尔斯在表演结束时告诉他的朋友和Scuderia法拉利大使Marc Gené。"驾驶法拉利一直是我的梦想，虽然几周前我在摩纳哥实现了这一梦想，但今天在马拉内罗的经验确实非同一般。"
 
"第一次来马拉内罗的时候，我还是个小男孩。"查尔斯继续说道，"我记得我当时立刻喜欢上了这座城市，因为这里的一切都展现着法拉利的精髓，跃马是我的梦想。我几乎可以说，法拉利就是马拉内罗，马拉内罗就是法拉利，所以能够在这座城市的街道上驾驶我的一级方程式赛车意义非凡。作为正式车手，穿着红色赛车服，这让我梦想成真，"查尔斯总结道。又一个梦想成真。但仍有许多梦想尚未实现。但毕竟，梦想不正是我们生存的动力？