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25 3月Magazine, Cars

出类拔萃

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由法拉利经典车部门修复的 250 LM 荣获最负盛名的奖项之一

撰文: Ben Barry

半岛经典出类拔萃大奖(Peninsula Classics Best of the Best Award )汇集了过去 12 个月中九个精选的竞赛获奖者。因此受到邀请已是一种殊荣。获胜者将跻身最伟大的老爷车之列。今年的活动在在豪华酒店巴黎半岛酒店举行,由法拉利经典部门精心修复的法拉利 250 LM 夺得冠军。

法拉利车主克里斯考克斯(Chris Cox)表示“我十分荣幸能获得这个杰出的奖项。在世界最大的汽车展上展示一辆拥有如此丰富历史的汽车给我带来了巨大的喜悦,入选半岛经典出类拔萃大奖是汽车收藏家所能获得的最高荣誉。”




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半岛经典“Best of the Best”大奖将过去12个月中九辆精选的顶级经典车展览会冠军车型汇聚一堂,进行最终角逐




250 LM车款于1963年在巴黎车展(Paris Motor Show)上首次亮相,其上搭载中置发动机,采用开放式驾驶舱250 P赛车原型的基础结构;以及搭配由 Pininfarina 设计及 Scaglietti 车身制造商手工完成的Berlinetta车型外观。在 1965 年的一场勒芒 24 小时耐力赛中,该车在与原型赛车的竞技中一举夺魁,彰显了这款公路版赛车的惊人性能。

这款 “出类拔萃大奖(Best of the Best Award) ”获奖汽车于 1964 年 10 月交付给英国经销商 Maranello Concessionaires,迄今为止仅生产的32辆中的第 13 辆。在1965 至 1967 年间,该车先后在布兰兹哈奇、斯奈特顿和银石赛道夺冠,并参加了 1966 年戴托纳 24 小时耐力赛和 1968 年勒芒 24 小时耐力赛。

著名收藏家克里斯·考克斯(Chris Cox)于 2018 年购买了 6053 号底盘,随后于 2021 年在法拉利经典车部门 Ferrari Classiche 进行了全面修复。造型采用Bleu Cloth蓝色内饰搭配Rosso Cina红色车漆熠熠生辉,构型则为勒芒耐力赛中用到的3.3升V12和变速驱动桥。这款着名的250 LM在2024年的Cavallino Classic Concorso d 'Eleganza 车展上获得了最佳展示奖。




这辆车是限量生产的32辆中的第13辆,底盘编号为6053,曾参赛于勒芒和戴通纳




这一胜利使得该车获得半岛经典出类拔萃大奖单位邀请,并在该车展Best of the Best Award评选中,由让-托德(Jean Todt)、拉尔夫-劳伦(Ralph Lauren)和杰伊-雷诺(Jay Leno)等组成的杰出评审团宣布 6053 号底盘为最佳车型。

“获奖的1964年法拉利250 LM不仅仅是一辆令人惊叹的汽车,”半岛经典出类拔萃的联合创始人Christian Philippsen表示。“是法拉利最具革命性的车型之一,拥有丰富的竞赛历史和令人难以置信的历史渊源。我们很高兴能将这一辆赛车界的传奇汽车评为今年的 Best of the Best 出类拔萃大奖得奖汽车。”




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