燃点肾上腺素

“嗯，我玩的非常开心！” 如果马克·赫内（Marc Gené）在巴塞罗那赛道驾驶FXX K Evo时释放自我，他的评论或许会有天渊之别。但他一如既往地专业，仅以“非常开心”简单概况，然而这一句话也很好的表明了他的经历。 因为FXX K Evo是当今最接近F1赛车的车型，如能像西班牙车手懂得如何将其推向极限，将能体会到其承载的令人惊叹的激情。

巴塞罗那的赛道极具挑战性，其长度、快速的弯道、速度的变化和赛道的延展均令驾驶体验惊艳难忘，踏上赛道的那一刻即能感觉到肾上腺素的飙升。赫内拥有世界上最棒的工作：他驾驶着最著名、最令人垂涎的法拉利，而他唯一的关注就是尽兴享乐，让他陪同的客户在尝试偷师几招驾驶秘诀时也乐在其中。无论是老式的一级方程式赛车，还是最新的车型，赫内都能轻松驾驭，没有他未尝试过的GT车型。 

FXX K的Evo版本有其过人之处: 它代表着FXX K的演变，在2017年10月闪亮登场。 具有与FXX K相同的发动机，总功率为1050匹马力，其中860hp由6.262升V12发动机提供，还有190hp由电机提供，最大扭矩超过900 Nm。

但新版本进行了几项空气动力学修改，其重量更轻（归功于碳纤维的更广泛使用），从而达到了更好的性能。在风洞中开发的汽车空气动力学是其秘密之一。

正如马克在视频中向我们展示的那样，它能根据驾驶的速度进行调整，并且产生令人难以置信的动力：在200km/h的时速下会产生640公斤的下压力，在极速状态下可产生830kg下压力。是现有最具趣味的超级跑车。赫内如是说，许多人也纷纷同意。