国际纵队

Maurizio Donelli

马拉内罗汇集了来自世界各地的员工，正是这些人才大幅增加了法拉利品牌的价值

马拉内罗的员工来自四面八方。
有些人在这里已有20多个年头，而有些则刚刚落地。但正是这些来自世界各地的人才、经验和思想的汇集提升了品牌的价值。

Daniel De Melo Baleki来自巴西圣保罗，是法拉利的研发项目负责人。
“我们将自己的激情注入到工作中。这是此处与众不同的地方。”

他和家人住在让人宾至如归的摩德纳。他兴奋地说：“与我以前在英格兰的经历相比，这里深深打动我的是在项目开发过程中投入的情感”。
负责一级方程式赛车底盘创新和特殊项目的Isaac Joaquin Sanchez Gomez重申了这一点：“没错，在这里，我们不仅仅是为公司，还为创造历史而努力”。
这位来自马德里的员工于2015年就职。他补充道：“当遇到无法解决的事情时，我们会一起探讨，有时甚至激烈的讨论。但我喜欢人们能始终说出自己的想法。”

来自巴塞罗那的Xavier Marcos Padros有着同样的热情。他是一位F1赛车工程师（在比赛时，我们能在电视上听到他向夏尔·勒克莱尔发出的指示）。
他说：“第一次进入这里让我终身难忘。
当您环游世界时，您会明白这一切意味着什么：无论身在何处，人们会让您停下脚步，问您请教。” 

这也是产品传播负责人Joanne Marshall的年少梦想，她来自英格兰德文郡。

“我在1988年来到意大利，那时25岁，逃离从事的银行业，追寻内心的梦想。我那时就是一名车迷，并感到法拉利是我的天命。那是我的真切感受。” 她在2000年开始就职。“我以为我能和恩佐·法拉利会面。结果我们的时间只是勉强重叠了。我三月到达，他在八月就逝世了”。 
她的法籍丈夫Johann Lemercier于2011年加入法拉利，目前负责监管One-off 项目的设计。
Lemercier补充道：“我非常幸运。我遇到了一个像我一样充满热情的女人。在我的设计领域里，有一种异常的敏感性和共同意愿。” 
Joanne说道：“我们在路线C附近的山上买了房子，路线C是出厂汽车测试的路线之一。 透过窗外，我们能看着它们飞驰而过。还有什么比这更好呢？” 
来自加拿大的Reno De Paoli于2008年加入法拉利，去年从东京抵达马拉内罗。这位业务营销总监说：“我们一家从日本这样的环境过来，适应新环境不并非易事，但现在我们真的非常快乐”。“每天对卓越的追求，使我们永远不会固步自封。”

来自上海的马文斌于2012年加入法拉利，现在是南欧和非洲的销售和售后区域经理。 

他是都灵理工大学的工程学毕业生，他说：“我喜欢这里的生活。由于我的职位，我经常旅行，我意识到法拉利在全球每个角落都深受爱戴。” 

Raoul Jean Edouard Dautry在他的家乡法国呆了五年后，于去年回到法拉利，现在是GT车型的发动机项目经理。回想起2007年第一次工作时，他说：“我和我的妻子借此机会好好地了解了意大利，意大利的历史和文化。那时，我就爱上了这个国家的特色-发明创造的灵活性和创造力。这是一种可以追溯到很久以前的思想和悠久历史的一部分，也是这些元素将带领这个卓越的品牌在未来走得更远。