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来自过去的启发

皮耶罗·法拉利的新款 Daytona SP3 采用与 250 LM 一样的颜色

“在对Daytona SP3 进行配置时,我曾考虑过两种风格,一是沿用超级跑车常用的红色;或者采用能回忆起过往的颜色。最后我选择了第二个方式。”

皮耶罗·法拉利在位于历史久远入口处的办公室,坐在他的父亲恩佐曾经使用过的那个办公桌旁。他对我们说明自己选择最新汽车的颜色、涂装和内饰的原因。

上图:在法拉利的菲奥拉诺赛道上,观看皮耶罗·法拉利的新款Daytona SP3驰骋的精彩瞬间……

“那时是1965年11月,我刚开始在法拉利公司工作。前一年,法拉利由于约翰·苏提斯(John Surtees)的杰出表现赢得了一级方程式世界锦标赛冠军。他驾驶的是一辆蓝白两色的单座赛车,其中蓝色为路易吉·奇内蒂的NART车队的经典色。这一成功配置还与另一辆名车有关:宾尼法利纳实际上是采用白蓝两色调与红色内饰的组合,制作了 250 LM的单一车款。那成为我的 Daytona SP3 的灵感来源:借由一款极具现代风格和运动感,以及配备极致的12缸发动机的汽车,代表我对过去的致敬。”

上图,从左起:皮耶罗·法拉利的Daytona SP3灵感来源于采用白蓝NART涂装的250 LM车型,同时融入了现代化的细节与设计

皮耶罗·法拉利还想时时在他的办公室里,透过一幅在挂在办公桌后面的画作欣赏这种灵感:“当我决定这样的外观设计时,我请一个艺术家朋友恩里科·吉纳托(Enrico Ghinato)为我画下这辆新车。于是他在我收到 Daytona SP3 之前,已把这幅画寄给了我。”

上图:皮耶罗·法拉利在他的办公室里,办公桌上方挂着250 LM的画像,这正是他Daytona SP3的灵感来源

当皮耶罗·法拉利收到新车时,立即抓住机会在主场试驾。“费奥拉诺赛道测试等于是一次很好的洗礼。能在如此自由和安全的条件下测试汽车真是太棒了。现在我已经把这辆车放回车库里了,将来我会在重要的场合珍惜的驾驶它。”