Ben Pulman
今天,在吉安尼·阿涅利(Gianni Agnelli)诞辰100周年之际,一个独特的展览在恩佐·法拉利博物馆(Enzo Ferrari Museum)拉开帷幕。这场特别策划的展览汇集了法拉利专为吉安尼·阿涅利定制的汽车,这些汽车均与其密切合作精心打造,包括两辆非常特别的“Barchetta”车型…
吉安尼·阿涅利是意大利的传奇人物,是一位实业家,从小被培养成接班人,掌管其祖父创建的菲亚特公司。他在1963年成为公司的首席执行官,三年后成为董事长,但他早已是法拉利发烧友和客户。
阿涅利提出许多高度定制的法拉利车型方案,并始终保持对公司的谦恭和尊重,他与恩佐·法拉利的密切关系也造就了一系列无与伦比的迷人汽车。
吉安尼·阿涅利人生第一辆跃马跑车是优雅的166 MM Touring Superleggera。在1948年都灵车展上一睹芳容并为此深深着迷,阿涅利还创造了一个新单词---“Barchetta”(意为“小船”)来描述流畅的车身线条,此后,该词就一直沿用表示敞篷赛车。
在1950年为 Avvocato(意大利文为“律师”之意,这是大家对阿涅利的昵称)打造的166MM 是定制款,以抢眼的绿蓝双色车漆精心打造,并配备度身定做的驾驶舱。
随后,该车的管理权传给了比利时子爵 Gery d’Hendecourt,他曾驾驶该车参与比赛。后来,易主到了法拉利经销商兼Ecurie Francorchamps赛车队创始人Jacques Swaters手中,他将汽车多次买卖后,最终还是决定把车留给自己。他委托对车辆进行了全面修复,使得这辆独特的汽车于1993年在纽约现代艺术博物馆惊艳登场。最近一次亮相是在2015年Concorso d'Eleganza Villa d'Este车展的Coppa d’Ora活动上,获得由公众投票评为Best of Show最高荣誉。
这是恩佐·法拉利和吉安尼·阿涅利之间的首次亲密合作,双方此后仍多次合作。这个独特的展览名为“Gianni Agnelli and Ferrari.The elegance of the legend(吉安尼·阿涅利与法拉利。传奇的优雅)”,印证了在20世纪,这两位最具魅力和权威人物之间超过50年的共生关系。
阿涅利余生一直在扩张其法拉利收藏,而所有法拉利藏品都是为这位独特客户的个性度身打造。展出的车辆包括中央驾驶位置的三座原型车,以及定制的Testarossa和 F40s 车型。碰巧的是,他与法拉利的交情从Barchetta开始,他最后一次的委托定制也是类似的一辆车。
而这一次的原始车型是 360 Spider,阿涅利将其变成了独一无二的 360 Barchetta。拆除了挡风玻璃和折叠式面料车顶,以低调的流线型挡板和头枕后的精妙支撑所取代。发动机盖后依旧搭载中置的3.6升V8发动机,但打造了一个全新的后车身,造就了该款极致的个性定制敞篷跑车。
和阿涅利定制的许多法拉利车型一样,这辆360 Barchetta具有银灰色涂层,而内部则采用了一级方程式的拨片换挡式变速箱,采用了优雅的蓝色车漆。但是汽车并非为阿涅利而造。而是在2000年7月7日,赠予前法拉利主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗(Luca di Montezemolo )作为结婚礼物。
展览从今天(3月12日)起正式开放,但在政府规定允许恩佐·法拉利博物馆的展厅对外开放之前,截至4月1日为止,法拉利将每天组织两次免费的虚拟实景之旅。虚拟实景之旅可通过博物馆的官网预定 。