1929年11月16日：Scuderia Ferrari诞生了

恩佐·法拉利于1898年2月18日出生于摩德纳，1908年9月6日他与父亲及哥哥观赏生平第一场车赛。那正是是博洛尼亚附近的Fiorio杯赛事。当时年仅十岁的恩佐于是迷上了赛车运动，并开始梦想成为一名赛车手。在接下来的几年中，恩佐除了赛车之外，也对新闻和写作方面极富热情。

赛车手首度登场 第一次世界大战后恩佐搬到米兰，在当地一家小型汽车工厂CMN工作，并担任试驾车手的职务。不久后恩佐并获得首次加入竞赛的机会：于1919年10月5日在Parma-Poggio Berceto第一次参赛，四年后他在萨维奥赛道夺得胜利。也是在同一个地方，法拉利认识了意大利战时英雄弗朗切斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）的母亲，这位女士钦佩他的勇气，并将他儿子战斗机上的徽章赠予恩佐－就是跃马标志的由来。

车队项目成形 1929年10月12日，法拉利受邀出席由Baconin Borzacchini在克雷莫纳举办，为赢得世界速度记录的一项重要庆祝活动。在该次聚会上，法拉利、Alfredo Caniato和Mario Tadini 共同创建了法拉利车队的雏形。该项目于11月16日在摩德纳市公证人Alberto Della Fontana的办公室内正式成立，并在同月29日获得法院认可。于是，Scuderia Ferrari法拉利车队正式诞生，成立目的一开始为“购买阿尔法罗密欧品牌赛车，以及用其参加国家级和俱乐部协会赛程内的比赛”。该公司由Mario Tadini担任主席，主要成员包括恩佐法拉利、Alfredo和Augusto Caniato以及Ferruccio Testi以及阿尔法·罗密欧和倍耐力公司。