英姿飒爽的精英女车手Agi

Agata‘Agi’Smolka是法拉利赛车挑战赛(Challenge)领域最知名的面孔之一。这位波兰女车手性格友善、平易近人、很受粉丝欢迎，而赛场上的她勇猛无畏、当仁不让。

她是最近几年才开始走上赛车生涯的，首次驾驶法拉利赛车是在非竞争性的法拉利俱乐部挑战赛(Ferrari Club Challenge)。而这之后她竟一反常态，拿下了赛车执照、开始参加赛车比赛，首战是2018年驾驶Ferrari 488 Challenge赛车参加挑战赛的欧洲系列赛。如今她刚刚完成在Rossocorsa车队的第二个赛季。

显而易见，Agi是天生的的赛车手。她职业生涯第一场比赛便是在老家获得第五名的佳绩，从此在前两个赛季共赢得三次胜利；关于她的统计数字显示：她是同类车手中的佼佼者。

而终于来到穆杰罗(Mugello)赛道参加2019年Finali Mondiali法拉利年终总决赛的她凭借的是在法拉利欧洲壳牌杯挑战赛(Ferrari Challenge Europe Coppa Shell)Am组榜单前列的佳绩，所以在嘉年华大战上她占据了夺冠的“黄金”要位。2019年对她而言是精彩的一年：她在巴林(Bahrain)赛道、斯皮尔伯格(Spielberg)赛道和伊莫拉(Imola)赛道三次赢得冠军，并在巴伦西亚(Valencia)赛道和纽博格林(Nürburgring)赛道两次获得亚军，此外还有若干次赢得杆位和最快圈速。

显然穆杰罗赛道对Agi而言有着很多美好的回忆——她在这里拿到职业生涯的首次胜利——她说她喜欢这个赛道的“独特”布局和氛围。在穆杰罗赛道的第1场比赛过后，她依然保持着2019年争冠赛的领先优势，但不幸的是，第2场的碰撞事故粉碎了她的冠军希望。最终，她在这场周末赛上获得壳牌杯挑战赛Am组的亚军。

当我们抓到她采访的时候，她不仅获得了这个亚军，而且在周日的Finali Mondiali年终总决赛上，在这场世界各地车手竞相逐鹿的赛车嘉年华上登上了光荣的领奖台。

Agi告诉我们：“我超级高兴能够站上领奖台。这一年对我来说是非常棒的，比去年好太多。这个星期一开始有点难，我找不到节奏、圈速提不上去，而且撞了车。但现在我拿了第三名，所以我从超级悲伤变得超级高兴了。”

Agi的社交媒体名字是Agi_ChasingMyLimits——很明显，她真的希望突破自我极限，将潜力发挥到极致。“赛车对我而言就是一种‘超级’存在，”她这样告诉我们。“我从一场又一场的比赛中学习新的东西。”

然而当被问到作为女性赛车手的非凡意义时，她的鲜明态度是：她首先把自己看成是赛车手，而不是“女性”赛车手。“我很高兴能够出现在赛场上，”她坦言，“但我不在乎我前面或后面车里坐着的是谁，这都不重要。我想要的就是比赛，这是我来到这里的真正目的。”

那么被粉丝们簇拥的感觉如何？“我还是有些害羞，不太习惯，但是我很享受，而且让我感激的是人们能够从中看到快乐……我很愿意与大家共同享受其中。”