冬季巡航

Jun Nishikawa

摄影: James Whitlow Delano

日本冬季天气多变，即使在一天之中也能有下雪和出太阳的情况，为测试新款Ferrari Portofino M 提供了完美的条件。我们从广岛出发来到濑户内海，旅程中多次在充满诗意的古老寺庙和宁静渔村停留

尽管春天已经到来，但当驾驶最新Ferrari Portofino M之时，感觉就像外面仍是冬季的严寒。雪花落在广岛上，日出的颜色很快的从天空中消失，气温已经开始下降。

无论如何，因为这辆车具有双重特性，可以在车顶放下时成为一辆不折不扣的敞篷跑车，而在车顶关闭时也是一辆完美的的轿跑车。尽管路面条件相当滑溜，但Portofino M顺畅地沿着融合了现代与古代的城市景观顺利巡航。

我们的目的地是离市中心不远的不動院。这里是一个美丽古老的木质礼拜场所，其历史可追溯到平安时期（8-12 世纪），拥有许多重要的文化财产。其中包括塔门，这是一个宏伟的两层建筑，忠实地传达了室町时期（14 至 16 世纪）的精美建筑风格，有三米高的Nio守护神站哨保护主厅金堂。

这座寺庙是日本同类建筑中最大的遗迹之一，因为它奇迹般地躲过了原子弹的摧毁，今天仍旧存在。它是1945年8月6日8月15日之前存在的广岛的纪念碑。

广岛市也是如此。它不断向世界宣传人类的破坏力量，与长崎同为在第二次世界大战结束时，从灾难性的破坏中重新恢复过来的地方。广岛现在是日本最受外国游客欢迎的城市之一，旅游人数仅次于东京和京都。

然而，即使对于我们当地日本人来说，这个城市还有更多需要发现的地方。我们开上了从广岛到吴市的城市高速公路，这座城市位于相对于出发点东南部约30公里的地方，以造船而闻名。最新的法拉利敞篷车拥有一系列新技术和设计功能，赋予绝佳性能，但它乘坐舒适度如同所有的法拉利GT般，能以快速的巡航模式带我们到目的地。提供了细致无比乘坐经验，座椅非常舒适，当需要时我们可以释放巨大的扭矩力向前方飞驰。

我们在吴市观赏濑户内海奇观，其深邃的蔚蓝水域闪闪发光。随着云层渐渐飘散最终出现阳光，我们只需14秒就能将法拉利从封闭式的轿跑模式，透过开启可伸缩的硬顶，顿时转换成头顶着蓝天的写意敞篷模式。使用新式五位置Manettino旋扭选择Race驾驶模式，这是法拉利 GT 敞篷车的首次应用，然后我们继续旅程。

现在Portofino M揭示了其角色的另一面。崭新八速变速箱对于高速公路驾驶所需的换挡迎刃有余，搭配目前敏锐无比的油门反应。GT 现在是一款跑车，620cv 涡轮增压 V8 的强大加速度，为我们提供了无与伦比的海岸驾驶乐趣。

我们经过种满柠檬树并人口密集的地区，然后穿过 Akinada 大桥到下卡马加里岛。这个地区在江户时代（17—19 世纪）由于作为前往江户（东京）公路上的中转站而蓬勃发展，包括作为韩国外交使团特使的停留点。

在享用新鲜美味的海鲜午餐后，我们继续探索，进一步穿越这个岛屿，穿越 Kami-Kamagari 岛屿及其后。我们的最终目的地是丰岛，这是一个人口约为 2,000 人的小岛。当地有丰富的自然资源; 主要行业是渔业和种植柑橘。

随着我们的旅程结束，我看到了一个渔港。那里充满了日本过去的氛围，当我们对这感受深信不疑的时候，我感到真的很幸运能够从远广岛特地来此地拜访。这听起来可能听起来很奇怪，但是这次的旅程使我 —— 一个道地日本人和旅行爱好者 —— 借此更好地了解我自己的国家。