其目的是利用现代美学重新诠释一种永恒的风格，部件均采用先进技术，并通过不断创新实现最高性能。

Monza SP1和SP2的灵感、演变和创造终于在一本同样非凡的新书中得到了揭示。

该书以大篇幅出版，并以最优质的意大利环保艺术纸印刷，其内容丰富，与汽车本身具备高度相似的特色：碳纤维装订，并采用与驾驶舱饰件相同的皮革，以及搭配一个完全使用阿尔坎塔拉（Alcantara）衬垫的精美书套。

法拉利是一个如此有影响力的品牌，同时培养出本身的出版生态系统，多年来已发行了数千本专门介绍跃马品牌的书籍。但从来没有一个出版物如此非凡。《Ferrari Monza SP1/SP2 》为仅发行499份的限量版，和其内容叙述的特别系列车型如初一撤。

每本书都将由帮助实现这款杰出汽车的实际参与人员签名。而且它的特点是由一家对该地区相当熟悉的公司出版。法拉利本身，通过该公司的品牌多元化部门与马拉内罗的通信团队进行密切合作。

为了讲述全新Monza车型的完整故事，该书深入研究早期的法拉利赛车历史，并重现了一些有史以来最壮观的赛车运动图片。此外，文中还讲述了伟大赛车手的事迹，这些英雄曾在公司成立的头十年里，协助创造了最初的Monza及其后续竞赛车型。

为此书做插图，团队将 Monza SP1 带到了标志性的穆杰罗赛道

书中还展示了由受人尊敬的摄影师Alex Howe拍摄的Monza系列--法拉利857 S的工作室照片，而著名的静物摄影师John Akehurst花了几天时间拍摄铸造厂和生产线，鲜活描绘了Monza SP1/SP2由单独部件渐渐构成汽车的程序--当然，这是很美妙的过程。

跟随红色法拉利 Monza SP2——振奋人心的全新 Icona 系列中的第一辆跑车——飞驰地穿过托斯卡纳山丘

该书还包括许多以前未发表的图片和设计图纸，这对法拉利车主和车迷来说都是巨大的吸引力。全新Monza车款的极简主义 "语言形式 "可能让人想起最早的法拉利barchetta 公路和赛车，但它将这种设计语言推向了一个进步的新方向。

法拉利首席设计官弗拉维奥·曼佐尼（Flavio Manzoni）说道："它是一款如此特别的车。拥有完全不同的构造。对我来说，其魅力不在于回忆过去的成功车型，而是打造一种全新的产品。我和团队都明白，这是创造一个真正纯粹、感性车型的机会。过去是代表法拉利的全方位力量，但绝不忘现代性和原创的重要性'。

当然，Monza SP1/SP2搭载的是法拉利的6.5升自然吸气V12发动机，一直沿用至今的终极版本，成为法拉利自1947年公司诞生以来的代名词。这是有史以来最伟大的发动机之一，所展示的冲击力和吸引力跨越了理性工程和纯粹情感之间的界限。

法拉利首席技术官Michael Leiters是另一个乐于参与本书发行的人。“最纯粹的，是燃烧本身。是天然去雕饰的本色，他说。当我们提及驾驶情感时，到底指的是什么？是发动机的声浪和可感知的加速度。我们可以打造一种迷人的轰鸣。也可以创造一个令人叹为观止的加速程度。但如果以上两项不能达到完美和谐，就会欠缺最后的效果。因此，V12是一个完美的概念，因为踩油门就能获得直接即时响应。”

这本书也有同样的效果。在一个越来越数字化的世界里，有些客户现在寻找是有形的、美丽和智能的东西。《Ferrari Monza SP1/SP2 》背后的团队应用大方的设计、精致纸张和碳纤维封面，提供了类似于一部精彩电影的体验，为Monza车主和法拉利收藏家制作了一本不可或缺的出版物。