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在1965年勒芒比赛中获得冠军的法拉利赛车重返费奥拉诺,与2023年和2024年的冠军赛车499P齐聚一堂
2023年,法拉利499P在勒芒24小时耐力赛中首次蝉联冠军,这标志着,继法拉利250 LM在1965年获胜之后,法拉利首次重返萨尔特赛道的王者之巅。
当年那款赛车由法拉利工厂所支持的北美赛车队(NART - North American Racing Team)运营,几乎一直在美国使用。但最近,两个时代的赛车齐聚费奥拉诺赛道,两辆在勒芒夺冠的499P赛车与前辈赛车250 LM一起进行了跑圈展示,以庆祝这一历史性的时刻。
这辆底盘编号为05893的赛车曾由马斯腾·格里高利(Masten Gregory)和约亨·林特(Jochen Rindt)驾驶,连续五次为法拉利赢得勒芒冠军。近日,这辆赛车短暂造访费奥拉诺赛道,随后将于2月5日由RM苏富比拍卖行在巴黎复古车展(Retromobile)上进行拍卖。
1965年勒芒冠军车 250 LM 在菲奥拉诺荣耀回归,受到2023年和2024年再度夺冠的车队与赛车的热烈迎接。
底盘编号 05893 完全符合当年的原始规格,甚至配备了匹配编号的 V12 发动机和变速箱
250 LM 仍然是一辆合法上路的赛车,并在造访马拉内罗期间畅游了艾米利亚·罗马涅的乡间
所有曾为法拉利赢得勒芒冠军的车手都热情到场,一睹250 LM的风采,其中包括在2023年驾驶51号赛车夺冠的亚历桑德罗·皮尔·吉迪(Alessandro Pier Guidi)、詹姆斯·卡拉多(James Calado)和安东尼奥·吉奥维纳齐(Antonio Giovinazzi),以及在最近一届勒芒比赛中驾驶50号赛车夺冠的尼克拉斯·尼尔森(Nicklas Nielsen)、米格尔·莫利纳(Miguel Molina)和安东尼奥·福科(Antonio Fuoco)。
亚历桑德罗·皮尔·吉迪在驾驶250 LM时说道:“之前的车手曾驾驶这样的赛车征战勒芒,真是需要极大的勇气。想到他们曾驾驭这样的‘怪兽’所取得的成就,不由让人感叹,他们是真正的英雄!”
在2月5日举行的RM苏富比复古车展拍卖会上,底盘编号为05893的赛车无疑备受全球资深收藏家的关注。拍卖的部分收益将捐赠给法拉利指定的国际教育项目,这辆与众不同的250 LM赛车以这一值得称道的方式来纪念它在勒芒夺冠60周年。