至臻完美的稀世珍宝——由 Pinin Farina 操刀设计的 Ferrari 500 Mondial

Richard Aucock

惊艳的 Ferrari 500 Mondial Spider 由 Pinin Farina 操刀设计，仅限量生产 5 辆，是全球最精致、最具原创性的 Ferrari 超跑之一

经过修复后，由 Pinin Farina 操刀设计的 Ferrari 500 Mondial 变得焕然一新，将帮助他的主人完成夙愿。这辆令人惊叹的原装车可随时参加比赛，并已获得 Ferrari Classiche 认证。2020 年，Ferrari 500 Mondial 可能会参加充满传奇色彩的一千英里耐力赛 (Mille Miglia) 或任何著名赛车比赛。它蓄势待发，准备重启短暂但成功的赛车生涯。

其车身部分由 Pinin Farina 设计，是仅有的 13 款 Spider 车型之一。隐藏式大灯标志着它是 5 款早期系列车型之一。所以，它势必是一件稀世珍宝，也是全球最好的跑车之一。这辆跑车只经历过三任车主，在这几十年间得到了悉心保养与呵护，这表示它仍然配备原装发动机、变速箱以及所有车身板件。

2019 年春季，Ferrari 经典车部门 (Ferrari Classiche) 助其获得新生。其焕然一新的外观成为人们瞩目的焦点。底盘号 0448 MD 被重新涂漆，新的内饰和一些微小细节则被恢复为原始规格。车身蒙皮下的制动器、悬挂以及燃油箱和散热器全部得到修复。从各方面来讲，它都已经做好充分准备，只待一声令下。

Ferrari 500 Mondial 由一台 2.0 升四缸发动机提供动力；每个气缸的标称排量为 500 ml。该系列车型于 1953 年末首次参赛，使这辆 1954 年 10 月出厂的跑车成为投产第一年生产的车辆。它是 Ferrari 制造的倒数第二款 Spider 车型。车型名称 Mondial (意大利语，意为“全世界”) 是为了庆祝 Alberto Ascari 驾驶 Ferrari 赢得世界冠军。在卡萨布兰卡首次参赛时，驾驶它的恰好也是这位杰出车手。

Carrozzeria Scaglietti 为第一款 500 Mondial 的底盘打造车身，而 Pinin Farina 则于 1954 年开始车身设计和制造。尽管 Pinin Farina 也设计过几款 Berlinetta 车型，这种 Spider 车身风格才是最受世人追捧的。Ferrari 500 Mondial 总共只组装了 29 辆。

但它时隔不久便获得了成功。向美国加利福尼亚州的客户 Tony Parravano 完成交付后，这款跑车便于 1955 年 2 月 13 日被编入 Scuderia Parravano 车队，在 Willow Springs 赛道上迎来了自己的处子秀。在车手 Bob Drake 的驾驭下，它赢得了同级赛事冠军，总分名列第四，击败了多辆动力更强劲的赛车。在 1955 年的其他几项赛事中，它一直遥遥领先。随后，它于一年后在 Willow Springs 赛道上获得了更好的成绩，总分名列第三。

1957 年，在棕榈泉驾驶该车后不久，Parravano 将其转售给 Javier Valesquez - 也就是墨西哥大奖赛 (Mexican Grand Prix) 的组织者。作为一名狂热的收藏家，Valesquez 非常宠爱这辆底盘号为 0448 MD 的跑车，虽然他后来驾驶它参加了 1962 年在墨西哥城举办的 Carrera Presidential Race。尽管车龄不短，这辆可靠的 Ferrari 跑车再次获得了总分第四的好成绩。随后，它从赛车比赛中退役，于 1972 年被转售给著名的收藏家 Robert N. Dusek，在接下来的 30 年间都归其所有。

因此，这辆跑车就好比一枚“时间胶囊”。这款 Spider 车型在赛车生涯中始终风驰电掣，却依然保留了当年的原创风格。它已经做好准备，迫不及待地要在当代赛场上诉说其令人羡慕的身世。它在赛车生涯期间未遭受任何损坏，Ferrari 经典车部门授予的“红皮书”认证足以证明其纯正血统。

它将为自己的主人实现夙愿。作为一段被珍藏了半个多世纪的真实历史，这辆 500 Mondial 渴望在自己的下一次冒险之旅中再创佳绩。