Chinetti接受了该提议，并说服恩佐•法拉利相信这是一个好主意。因此Scaglietti得到机会，制造这款现在近乎传奇的车型，制造了106辆，其中9辆为铝制车身。

该车型名称中的 ‘spider’ 有些耐人寻味，因为California其实是具有完全可折叠软蓬的Cabriolet或敞篷车。然而，事实上它是同期生产的250 GT Berlinetta的敞篷版本。

因此，spider一词将其与同时生产的250 GT Cabriolet区分开来，后者与公路版250 GT coupé为同一系列。同时具有两款敞篷车的生产阵容，可见五十年代后期十分流行该款车型。

该车型制造了两个不同系列：1958年到1960年的 ‘LWB’（长轴距）--尽管原型车于1957年年底制造，以及从1960年到1962年的 ‘SWB’（短轴距）。

后者直到1963年上半年才真正完成，还有车身和机械细节略有不同的子系列。两个系列都提供可拆卸金属硬顶。

车身设计出自Pininfarina手笔，主要使用带有铝制开放面板的钢材制造，偶尔也使用全铝材料，由摩德纳的Scaglietti制造。

‘LWB’ 车型底盘轴距为2600 mm，出厂参考编号为508C，之后改为508D，与 ‘TdF’ Berlinetta上的编号一样。

所有底盘都按公路版车型系列的奇数底盘序列号进行编号，后缀为 ‘GT’，通常与同期生产的Berlinetta底盘制造思路相同，机械部件也是如此，如悬挂系统、制动器和转向系统，生产的所有车型均为左舵驾驶。该系列的早期车型外观上从腰线以下的风格几乎是纯粹的Berlinetta车身，只有挡风玻璃、折叠帆布顶篷、行李箱线条和门把手有所不同。

在生产 ‘LWB’ 车型期间在车身细节上进行了一些改动，比如前翼发动机舱排气孔的形状和设计，以及更为明显的尾翼线条和车灯、行李箱和尾部造型，后期生产的系列车型在行李箱盖上有一个飞拱。

一些车型提供有盖头灯，其它则装有开放式头灯，视客户的选择而定，除了1959年在意大利销售的汽车，当时意大利的法律规定使用开放式头灯。该系列最后几辆车在1959年下半年和1960年上半年生产，所有四个车轮均装有盘式制动器，而不是早期车型的鼓式制动装置。

大部分 ‘LWB’ 跑车都为每侧气缸单顶置凸轮轴3升V12发动机，出厂参考编号为128C和128D，容量为2953 cc，缸径与冲程为73 mm x 58.8 mm，火花塞在V型缸体内侧，与同期的Berlinetta的基本规格相同。

早期车型装有单线圈和分电器点火系统，后来被双线圈和分电器布局取代，据称马力可达到260 bhp。

晚期生产的 ‘LWB’ 系列车型和早期 ’SWB’ 系列车型都装有外置火花塞3升V12类型128 DF和128 F发动机，具有双线圈和分电器点火系统以及更大的化油器。

后期 ’SWB’ 车型的发动机是对3升V12的进一步改进，出厂参考编号为168，后来改为168/61。

也有外置火花塞的版本，具有双线圈和分电器点火系统布局。

在这些一般参数中，某些发动机得到了特殊对待，有着不同的凸轮轴、阀门尺寸和化油器设置，以提升功率输出用于比赛。变速箱与装备在同期的'LWB'和‘SWB'Berlinetta系列上是相同的。

该车型 ‘SWB’ 系列的车身与逐渐淡出市场的 ‘LWB’ 版本非常相似，但安装在新型2400 mm 轴距的底盘上，最初出厂参考编号为539，后来改为539/61，与同期生产的 ‘SWB’ Berlinetta相同。

新底盘将车辆总高度减小了30 mm； 虽然隐约可以分辨，与早期版本相比，新底盘赋予该车型一个坠尾式外观，但依然难以区分。

早期 ’LWB’ 车型比较容易辨识，这是由于它们的尾灯装置，与同期250 GT Berlinetta的尾灯相同，以及它们的齐平式门把手。

分辨后期 ’LWB’ 与 ’SWB’ 最简单的方法是引擎盖进气口的设计，在 ’LWB’ 车型上正位于引擎盖线条上，而在 ’SWB’ 上则从引擎盖线条的凹处抬起。

前翼的排气口设计也有所不同：’LWB’ 有三个垂直抬起的条带，而 ’SWB’ 只有两个。

与早期“LWB”各种版本一样，除了一车型例外，所有奇数底盘编号、后缀为“GT”的“SWB”车型公路版车型都为左舵驾驶（而早期的 Berlinetta提供右舵驾驶）并安装有四轮盘式刹车器）。

相对发动机而言，长轴距和短轴距的某些车型都已被用于比赛，大概是车手更喜欢敞篷GT跑车而非封闭式，但也可能是为促进在比赛中使用该车型。

美国车手Bob Grossman是在竞赛中驾驶250 GT California最成功的代表之一，在1959年勒芒耐力赛中与Fernand Tavano搭档，驾驶带有 ‘LWB’ 底盘的1451 GT取得总排名第五的好成绩。

1959年和1960年，他还驾驶这辆跑车在美国国内比赛中多次取得出色成绩。