Новая эра

Сезон 2022 года всегда представлял собой новый прыжок в неизвестность. Новый регламент уничтожил и технически устранил всякое конкурентное преимущество, которое сохранялось за лучшими командами прошлого сезона.

Так, во всяком случае, в теории. По правде говоря, оценить возможности нового болида Ferrari F1-75 можно было только в гонках, и после двух этапов чемпионата мира 2022 года "Скудерия" занимает первое место в зачете конструкторов (40 очков), а два ее пилота, Шарль Леклер и Карлос Сайнс, соответственно, первое и второе места в зачете гонщиков.  

Автомобиль F1-75 знаменует собой возвращение к обозначению, которое использовалось постоянно в 1980-х и 90-х годах, вплоть до триумфального сезона 2000 года. Число "75", конечно же, относится к годовщине выпуска самого первого автомобиля, носящего имя Энцо Феррари, модели 125 S, которая покинула ворота легендарного завода 12 марта 1947 года.

«Болид F1-75 отражает талант, целеустремлённость и любовь к своему делу каждого из нас», - говорит руководитель команды Маттиа Бинотто. «Это синтез работы команды, которая как никогда прежде приняла вызов, с новым энтузиазмом и подходом, стремясь максимально использовать инновационный потенциал каждого компонента, каждой детали и каждого решения». 

Руководитель отдела шасси Энрико Кардиле добавил некоторые подробности: «Основные изменения коснулись аэродинамики, поскольку снова вернулась технология граунд- эффекта, запрещенная в начале 1980-х годов. Новые правила открывают дверь для иного подхода к способности автомобиля генерировать прижимную силу. Цель состоит в том, чтобы сделать новые автомобили менее восприимчивыми к аэродинамическому следу впереди идущих соперников, создавая благоприятные условия для обгона».

Значительные, хотя и менее радикальные модификации были внесены и в силовой агрегат 2022. «Нам пришлось пересмотреть все компоненты силовой установки: некоторые из них мы улучшили, другие были заменены на технологически новые», - отмечает руководитель моторного подразделения Энрико Гуальтьери. «Мы начали с применения одной главной концепции: достичь максимально возможной эффективности процесса преобразования энергии: от сгорания топлива до вращения коленчатого вала. Кроме того, начиная с этого сезона мы должны использовать новое топливо под названием E10. Цифра 10 в его названии означает 10 процентов этанола второго поколения, остальные 90 процентов составляют традиционные материалы».