Страсть
Завоевание Магии
Вдохновение, эволюция и творческий характер Monza SP1 и SP2, наконец, раскрываются в новой и столь же необычной книге.
Текст: Джейсон Барлоу
Фото: Андреа Фраццетта
Фото: Андреа Фраццетта
Ferrari Monza SP1 вместе с Monza SP2 являются предшественниками новой концепции — «Icona»,
которая использует лейтмотив самых ярких автомобилей в истории компании, чтобы создать новый сегмент специальных автомобилей ограниченной серии для покупателей и коллекционеров.
Цель — использование современной эстетики для переосмысления вневременного стиля за счет технологически продвинутых компонентов и максимальной производительности через постоянные инновации.
Вдохновение, эволюция и творческий характер Monza SP1 и SP2, наконец, раскрываются в новой и столь же необычной книге — Ferrari Monza SP1/SP2.
Изданная в крупноформатном виде и напечатанная на экологически чистой итальянской мелованной бумаге для художественной печати высшего качества, она дополнена обогащающими деталями, которые напрямую связаны с самим автомобилем: переплет из углеродного волокна, корешок из той же кожи, что использовалась для изготовления некоторых элементов отделки кабины, и потрясающий футляр, полностью обшитый алькантарой.
Вдохновение, эволюция и творческий характер Monza SP1 и SP2, наконец, раскрываются в новой и столь же необычной книге — Ferrari Monza SP1/SP2.
Изданная в крупноформатном виде и напечатанная на экологически чистой итальянской мелованной бумаге для художественной печати высшего качества, она дополнена обогащающими деталями, которые напрямую связаны с самим автомобилем: переплет из углеродного волокна, корешок из той же кожи, что использовалась для изготовления некоторых элементов отделки кабины, и потрясающий футляр, полностью обшитый алькантарой.
Ferrari является настолько влиятельным брендом, что в течение многих лет подпитывает собственную издательскую экосистему тысячами книг, посвященных своей марке. Но такого еще не было никогда. Ferrari Monza SP1/SP2 — это ограниченный тираж всего в 499 экземпляров, имитирующий модель специальной серии, к истории которой он относится.
Каждая книга будет подписана реальными людьми, которые помогли создать эту удивительную машину. И ее особенность заключается в том, что она публикуется компанией, которая довольно глубоко разбирается в вопросе: самой Ferrari в лице отдела диверсификации бренда компании в тесном сотрудничестве с отделом коммуникаций предприятия из Маранелло.
Для того чтобы рассказать всю историю новой Monza, в книге подробно описывается эпоха ранних соревнований Ferrari и приводится несколько самых атмосферных в истории изображений из мира автоспорта. Здесь рассказывается о великих героях, которые помогли открыть миру 750 Monza и ее «соперников-соотечественников» в течение первого десятилетия существования компании.
Каждая книга будет подписана реальными людьми, которые помогли создать эту удивительную машину. И ее особенность заключается в том, что она публикуется компанией, которая довольно глубоко разбирается в вопросе: самой Ferrari в лице отдела диверсификации бренда компании в тесном сотрудничестве с отделом коммуникаций предприятия из Маранелло.
Для того чтобы рассказать всю историю новой Monza, в книге подробно описывается эпоха ранних соревнований Ferrari и приводится несколько самых атмосферных в истории изображений из мира автоспорта. Здесь рассказывается о великих героях, которые помогли открыть миру 750 Monza и ее «соперников-соотечественников» в течение первого десятилетия существования компании.
Для книги команда отправилась с Monza SP1 на легендарную трассу Муджелло
В ней также содержится студийная съемка «сестры» Monza — Ferrari 857 S, сделанная уважаемым фотографом Алексом Хоу, а знаменитый фотограф-натюрмортист Джон Акехерст потратил несколько дней на фотографирование литейного цеха и производственной линии, запечатлев моменты, когда Monza SP1/SP2 превращается в нечто большее, чем просто совокупность ее — по общему признанию невероятных — частей.
Следуя за красной Ferrari Monza SP2 — первым автомобилем в новой вдохновляющей серии Icona — через холмы Тосканы
Книга также содержит множество ранее не публиковавшихся изображений и рабочих чертежей, которые привлекают внимание как владельцев, так и поклонников Ferrari. Минималистичная «языковая форма» новой Monza может напоминать самые ранние дорожные и гоночные автомобили Ferrari Barchetta, при этом она толкает этот язык проектирования в новом прогрессивном направлении.
«Это настолько особенный автомобиль, — объясняет Флавио Манцони, главный дизайнер Ferrari. — У него совершенно другая архитектура. Меня привлекало не воспроизведение форм из прошлого, а рождение нового «зверя». Мы с моей командой поняли, что у нас есть шанс создать по-настоящему чистую и действительно чувственную форму. Прошлое — это универсальная сила, олицетворяющая Ferrari, но никогда не стоит забывать о важной роли современности и оригинального подхода».
Разумеется, Monza оснащена 6,5-литровым атмосферным двигателем V12 производства Ferrari — последней версией агрегата, с которым компания ассоциируется с момента своего основания в 1947 году. Это силовая установка, влияние и привлекательность которой колеблется где-то между рациональной инженерией и настоящими эмоциями.
«Это настолько особенный автомобиль, — объясняет Флавио Манцони, главный дизайнер Ferrari. — У него совершенно другая архитектура. Меня привлекало не воспроизведение форм из прошлого, а рождение нового «зверя». Мы с моей командой поняли, что у нас есть шанс создать по-настоящему чистую и действительно чувственную форму. Прошлое — это универсальная сила, олицетворяющая Ferrari, но никогда не стоит забывать о важной роли современности и оригинального подхода».
Разумеется, Monza оснащена 6,5-литровым атмосферным двигателем V12 производства Ferrari — последней версией агрегата, с которым компания ассоциируется с момента своего основания в 1947 году. Это силовая установка, влияние и привлекательность которой колеблется где-то между рациональной инженерией и настоящими эмоциями.
Главный технический директор Ferrari Майкл Лейтерс стал еще одним человеком, которому посчастливилось поучаствовать в книге. «Она настоящая, это просто огонь! Ни грамма фильтра, — говорит он. — Когда мы говорим об эмоциях в контексте вождения, о чем идет речь на самом деле? Звучание двигателя и ощущаемое ускорение. Вы можете создать красивый звук. Вы можете создать крайне впечатляющее ускорение. Но если эти две вещи не находятся в абсолютной гармонии, итоговый результат будет недостаточным. Поэтому V12 — это идеальная концепция: при полном выжимании педали газа вы получаете незамедлительный отклик».
Нечто подобное можно сказать и о книге. В этом мире, который становится все более и более цифровым, определенный слой покупателей ищет что-то осязаемое, красивое и интеллектуальное. Благодаря широкому формату, изысканной бумаге и обложке из углеродного волокна команде Ferrari Monza SP1/SP2 удалось сформировать восприятие наподобие великолепного фильма, выпустив книгу, которой просто обязан обзавестись каждый владелец Monza и коллекционер Ferrari.
Нечто подобное можно сказать и о книге. В этом мире, который становится все более и более цифровым, определенный слой покупателей ищет что-то осязаемое, красивое и интеллектуальное. Благодаря широкому формату, изысканной бумаге и обложке из углеродного волокна команде Ferrari Monza SP1/SP2 удалось сформировать восприятие наподобие великолепного фильма, выпустив книгу, которой просто обязан обзавестись каждый владелец Monza и коллекционер Ferrari.
23 luglio, 2021