Ferrari logo

情熱

オフィシャル・フェラーリマガジン:第60号

今号では、サーキットに焦点を当てた公道走行可能なSF90 XX StradaleとSF90 XX Spiderを詳しく取り上げます。さらにFerrari 296 GTSでラスベガスの街を走り、750 Monzaの性能をミッレミリアで試します

オフィシャル・フェラーリマガジンの新号の表紙を飾るのは、1台ではなく2台のスター、フェラーリスペシャルシリーズの最新モデルです。公道走行可能な跳ね馬のXXプログラムの本質を実現するニューコンセプトが発売されます。SF90 XX StradaleとSF90 XX Spiderは、599 GTO、F12tdf、488 Pista、812 Competizioneを含むマラネッロのスペシャルシリーズの最新モデルです。この2台を特別な車にしているのは、FXX-K Evoなど、サーキット専用マシンの移動実験室であるフェラーリFXXプログラムとの連携です。これにより、サーキットパフォーマンスマシンに可能な限り近い2台の公道走行可能車両が誕生しました。

私たちはサーキットの猛烈なスピードから、 ミッレミリアと希少なFerrari 750 Monzaというまったく異なるタイプのサーキットに移動します。クラシケ部門によって愛情を込めてレストアされたこの小型のフェラーリは、1954年から1955年にかけて生産されたわずか30台のうちの1台で、跳ね馬愛好家のマルコス・パーニィ氏が所有しています。彼と750 Monzaは力を合わせて、ブレシアからローマまでの1,000マイルを往復するという生涯の夢を実現しました。

その純粋な歴史の感覚は、クラシケ部門がかつての栄光を取り戻したもう1台の車、女優のイングリッド・バーグマンが所有していた212 Interにも反映されています。私たちはそこから、フェラーリ23-24秋冬ファッションコレクションのためにレザーで再登場したアイコニックなレーシングスーツを取り上げます。さらに、ル・マン24時間レースでの驚異的な勝利を含む、フェラーリの耐久レースでの豊かな歴史を称える権威あるリミテッドエディションモデルを探索します。


また、世界中で最高の顧客エクスペリエンスを提供する多国籍の最前線チームに敬意を表し、296 GTSでラスベガスの街をクルーズします。そして3人のまったく異なるイタリアのフェラーリ愛好家たちが、今日、これまで以上にフェラーリ認定証明書が重要になっている理由を語ります。今号をお楽しみください。