特別な書籍

正式名称を「24 Heures du Mans」とするレースは、今年で100周年を迎えます。多くの人々にとって世界で最も偉大なレースであり、モータースポーツに関するエンジニアリングと人間の不屈の精神が究極のレベルで融合しています。100年というのは、明らかに大きな節目です。

しかし、今年のレースには、感情を大きく揺さぶるもうひとつの要素があります。フェラーリが50年ぶりに復活を果たすのです。フェラーリは、期待に満ちたキャンペーンの一環として、世界耐久選手権（WEC）のトップカテゴリーに新型「499P」を投入します。

このマシン、そしてそれをレースで走らせることに栄誉を感じているチームの人々については、すでに新しい情報が続々と報じられています。今回のこのタイミングは、凄まじいモータースポーツの一分野におけるフェラーリの歴史を振り返るうえで絶好のチャンスであると言えます。それでは、力のこもった新刊「フェラーリ・エンデュランス」を紹介します。

何からお伝えすべきか迷うところです。フェラーリの公式出版物である同書は、マラネッロの専門チームがあらゆる重要資料を参考にして制作したものです。ロードカーを生産する場合と同様、完成までには厳しい基準が適用されています。

美術品や彫刻のようなものに仕上げることを目指したため、特別な形式の書籍となっています。特大サイズに仕上げられた「フェラーリ・エンデュランス」は、超高級紙を使用して印刷。革新的で複雑な技術を駆使したアルミニウム製のバインダーも特徴です。しかし、最も注目すべきは、この本を収納するケースです。

デザインを担当したのは、本書の外観についても指揮をしたジョエル・バーグです。素材にはカーボンファイバーを使用。制作にあたっては、フェラーリのハイパーカーやIcona（イコーナ）シリーズのボディに使用されている複合素材と同じ仕様が適用されています。そのため、軽量であるだけでなく、剛性にも優れています。触れた感じや技術的な印象は、これまでの本と大きく異なります。

注目すべき点はこれだけにとどまりません。この本の収納ケースには、インテークがあしらわれているのです。それは、Ferrari 512 BBのサイド・ボディに設けられていたNACAダクトと形状が似ています。フェラーリを代表する数々のレーシングカーと同様、ロッソ・コルサでカラーリングされており、背面には「Prova」の文字が刻まれています。「フェラーリ・エンデュランス」は、まさにオブジェのような存在であり、どの熱狂的なフェラーリ・ファンにとっても譲ることのできないマスト・アイテムです。

ただし、注意してくだい。適切にディスプレイするには、普通のコーヒー・テーブル以上のものが必要になります。（この本のページ割りにも注目してください。312ページは312 PBにオマージュを捧げる内容です。1972年、この312 PBは耐久レースでフェラーリのワークス・チームに10勝をもたらし、チームのシーズン制覇を実現させました。