フェラーリが富士スピードウェイで勝利

日本で最も有名で、写真や絵画でもよく見られる火山の麓で、296 LMGT3 が初の世界選手権優勝を果たしました。FIA WEC 2024 の第7戦、富士6時間耐久レースで優勝を手にしたのは、フェラーリの公式ドライバーであるダビデ・リゴン、トーマス・フロー、そしてフランチェスコ・カステラッチです。

上：富士6時間レースでの勝利を祝う、優勝ドライバートリオ（左から）カステラッチ、リゴン、フロー

ビスタAFコルセの54号車に乗るこの3人は、9月15日（日曜）にトップでゴールラインを通過し、今年の世界耐久選手権のLMGT3クラスでデビューした車に勝利をもたらしました。このクラスは、プロドライバーやジェントルマンドライバー（一般のドライバー）のチームが操るGT3マシンのために設けられたクラスです。

今回、アレッシオ・ロベラ、フランソワ・エリオ、サイモン・マンが乗る姉妹車の55号車がポールポジションを獲得し、その後6位で終えたことを考えると、フェラーリはこのLMGT3クラスで誰もが認める主役。週末のスポーツイベントで大輪の花を咲かせました。

上、左から：ロベラ、エリオ、マンの55号車がピットストップ中、勝利に向かう54号車、表彰台に上がったドライバーたち、55号車は見事な6位を獲得

今回の富士スピードウェイでの勝利は、2012年にFIA WECが始まって以来、跳ね馬にとってはGTクラスで54度目の勝利となります。リゴン/フロー/カステラッチ組は、2023年に同じく富士において488 GTEで勝利。この車は、世界選手権最後の舞台で優勝を果たし、2024年シーズンに296 LMGT3にバトンを渡しました。今回の富士での優勝は、フローとカステラッチにとっては2023年と2017年に続く3度目のこと。2017年は、ドライバーのミゲル・モリーナとともに優勝を果たしています。

FIA WECの最終戦となる第8戦は、世界選手権シーズン最終戦の伝統的開催地であるバーレーンで、11月2日に開催されます。日本での印象的な勝利が、この地でも繰り返されることを願っています。