また、2023年大会の勝者であるアレッサンドロ・ピエール・グイディ、ジェームス・カラド、アントニオ・ジョヴィナッツィが51号車の499Pル・マン・ハイパーカーを駆り、総合3位を獲得したことで、フェラーリは世界で最も古く、最も権威あるル・マン耐久レースにおいて、総合優勝11回、クラス優勝29回という輝かしい成績を収めました。
フェラーリの赤い499Pがサルト・サーキットに戻ってくるまでの1週間、フェラーリはル・マン2024の週末を盛り上げるためにさまざまなイベントを開催しました。
そして、この週末には、フェラーリ車両の象徴的なシルエットにインスパイアされた、エクスクルーシブなマラネッロクラッチというバッグが発表されました。ロッソ・スクーデリアとBlu(ブルー)という伝統的なレーシングカラーで展開されるこのバッグは、フェラーリのマラネッロ工場で製造されており、まさにル・マンの週末を彩る究極のアクセサリーでした。
今年のル・マン24時間レース、そして、レース前のイベントは、フェラーリのドライバー、顧客、そしてファンにとって、終始心躍る体験となりました。さらに、50号車の499Pが見事に優勝し、51号車が3位表彰台を獲得したことで、最高の週末になりました。次は、ル・マン2025に挑戦です。