Tuttavia, era giunto il momento delle decisioni. Dopo aver dominato per vent’anni le gare di endurance con una dinastia di auto come la 250 LM (l’ultima Rossa a vincere a Le Mans), la 275 P, la 330 P2 e la 330 P3, Ferrari abbandonò la classe regina del World Endurance Championship per concentrarsi unicamente sulla Formula 1. 

E oggi, a distanza di quasi mezzo secolo, saranno svelati i primi dettagli della Le Mans Hypercar che correrà nel FIA World Endurance Championship del 2023.

Come ci si aspetterebbe da 75 anni di innovazioni nel mondo delle corse, i tratti stilistici del modello mostrano chiari riferimenti alle Ferrari del passato. Il frontale, in particolare, ricorda immediatamente quello della Daytona SP3 con motore V12 da 6,5 litri, omaggio agli Sport Prototipi degli anni Sessanta e all’epoca d’oro delle competizioni motoristiche a ruote coperte.   

I primi test di sviluppo della Le Mans Hypercar inizieranno nelle prossime settimane. Manca poco più di un anno alla 24 Ore di Le Mans del 2023: il conto alla rovescia per l’appuntamento con la storia – a cinquant’anni dall’ultima partecipazione – è ufficialmente iniziato.