Il Cavallino Rampante scatterà della prima posizione alla 6 Ore di Spa con la Ferrari 499P numero 50 protagonista della giornata odierna. A firmare il risultato in Hyperpole è stato Antonio Fuoco, autore della seconda pole position consecutiva dopo quella di Imola, che permetterà all’equipaggio completato da Miguel Molina e Nicklas Nielsen di partire davanti a tutti nell’appuntamento belga.
Undicesima l’altra Hypercar del team ufficiale Ferrari – AF Corse di Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, affidata in qualifica al britannico.
Al via del terzo round del FIA WEC, infine, sarà nona la 499P numero 83 del team AF Corse condivisa dai piloti ufficiali della Casa di Maranello Yifei Ye e Robert Shwartzman, con Robert Kubica. La bandiera verde alla 6 Ore è prevista domani alle 13 (orario locale).
Qualifiche. La sessione è iniziata con circa 15 minuti di ritardo in seguito a una bandiera rossa che ha interrotto la Hyperpole della classe LMGT3 – quando le temperature di aria e asfalto erano rispettivamente di 20.2 e 30.7°C.
Con il pilota italiano al volante della 499P numero 50 ha fermato i cronometri in 2’02’’462, in occasione del quarto giro, garantendo all’equipaggio il miglior tempo, e l’accesso alla sessione successiva riservata alle dieci migliori vetture. Sulla Hypercar numero 51 il pilota britannico ha ottenuto un tempo di 2’03’’002, a 0’’540 dal compagno di squadra, e per soli 21 millesimi di secondi non è riuscito a entrare in Top-10.
Quarta la 499P in livrea Giallo Modena del team AF Corse Robert Kubica – che condivide la vettura con gli ufficiali Ferrari Yifei Ye e Robert Shwarzman – distante 0’’414 dalla prima posizione.
Hyperpole. Nella fase decisiva del venerdì, Antonio Fuoco si confermava il pilota più veloce registrando un tempo pari a 2’02’’600 in occasione del terzo dei quattro giri completati, permettendo alla 499P che sarà condivisa in gara con Molina e Nicklas di scattare domani dalla prima posizione in griglia di partenza.
Nona la 499P di Kubica (in Hyperpole distante 1’’448 dalla Ferrari numero 50); due caselle più arretrata partirà la Hypercar numero 51 di Pier Guidi-Calado-Giovinazzi.
Numeri. Per Ferrari e per Antonio Fuoco quella ottenuta in Belgio rappresenta la quarta pole position nella top class dell’endurance: nel 2023 la 499P numero 50 partì prima a Sebring e a Le Mans, quest’anno a Imola e a Spa.