Enzo Fittipaldi lascia Monza con un nono e un 20° posto, ma si tratta di risultati bugiardi che non forniscono una fotografia realistica di quanto è accaduto all’Autodromo Nazionale. Il pilota brasiliano della Ferrari Driver Academy e del team HWA Racelab è stato tra i protagonisti principali del weekend e ha dimostrato di aver fatto un salto di qualità in una categoria difficile come la Formula 3.
Gara-1. Dopo essersi qualificato 17°, Enzo ha vissuto una partenza d’inferno: Fittipaldi, a causa di un problema tecnico, ha infatti stallato ed è rimasto bloccato sulla griglia, riuscendo ad avviarsi solo alcuni secondi dopo che tutte le altre vetture erano scattate. Il brasiliano però non si è perso d’animo e si è lanciato all’inseguimento del gruppo davanti a sé. Girando con lo stesso passo di chi conduceva la gara, Enzo si è rapidamente riportato sul gruppo e ha iniziato a sorpassare gli avversari. In men che non si dica il pilota di HWA Racelab è entrato nei primi venti e ha poi beneficiato della neutralizzazione con la Safety Car per agganciarsi ai piloti davanti a lui. Quando la gara è tornata in regime di bandiera verde Fittipaldi ha ripreso a martellare il proprio ritmo forsennato e nel finale è riuscito a entrare nei primi dieci portando a casa il nono posto, quarto piazzamento in zona punti della stagione.
Gara-2. Nella corsa della domenica mattina Enzo si è potuto schierare in prima fila al fianco di Michel Belov (Charouz Racing System) e alla partenza ha bruciato il giovane russo, vedendosi però costretto a dare strada a Lirim Zendeli (Trident) che si è buttato dentro “alla disperata” nella variante dopo il traguardo. Fittipaldi nei primi due giri si è accodato al pilota tedesco iniziando a puntarlo a partire dalla terza tornata. Enzo ha attaccato Zendeli alla Variante della Roggia dovendo però cedere la testa della corsa al passaggio successivo sul traguardo. La battaglia è andata avanti per un altro paio di passaggi, fino a quando Enzo è riuscito a scavalcare il pilota tedesco tirando la staccata alla prima variante. Purtroppo in quel frangente l’ala anteriore di Zendeli ha pizzicato la gomma posteriore sinistra della Dallara di Enzo e l’ha forata. Il pneumatico si è afflosciato nel corso della Curva Grande ma il brasiliano è stato abile a tenere in pista la vettura riuscendo a riportarla ai box dove gli è stata sostituita la gomme. Fittipaldi ha passato il traguardo al 20° posto, ma il brasiliano ha mostrato a Monza tutto il suo potenziale.
Calendario. La Formula 3 tornerà in pista per l’ultima volta in questa stagione la prossima settimana in occasione del Gran Premio della Toscana – Ferrari 1000 al Mugello. Enzo conosce molto bene anche questo circuito: il potenziale per salire sul podio c’è.