Il Ferrari Challenge Trofeo Pirelli UK ha preso il via dal circuito di Snetterton, nella configurazione Snetterton 300. Il circuito di Norwich è sempre stato presente nel calendario da quando è stata lanciata la serie britannica nel 2019 e in questo fine settimana ha ospitato una griglia di piloti composta da volti noti e da nuovi concorrenti.
Qualifiche 1. La prima giornata ha visto una sessione di qualifiche movimentata dalle bandiere rosse dovute a due incidenti accaduti nella stessa curva, al tornante Wilson: il primo contatto è stato tra Graham de Zille (Meridien Modena) e il nuovo arrivato William Tewiah (Graypaul Birmingham), mentre il secondo ha riguardato Faisal al Faisal (HR Owen) e Robert Rees (Dick Lovett Swindon) prima che la sessione si concludesse con 3 minuti di anticipo.
Tra un’interruzione e un’altra, è stato Andrew Morrow (Charles Hurst Belfast) a dettare il ritmo, arrivando a siglare la prima pole, registrando un imbattibile 1:53:256. Sfortuna per Carl Cavers (Graypaul Nottingham), che era sembrato in buona forma nelle libere, ma che non è riuscito a fissare nessun crono a causa di un problema alla vettura.
Paul Rogers (JCT600) è stato protagonista di un brillante inizio nella Coppa Shell, siglando il tempo di 1:55:351 che è valso la prima posizione, respingendo i ripetuti attacchi di Marcos Vivian (Maranello Sales). Il distacco di 0,2 secondi è stato sufficiente al pilota del team JCT600 per ottenere la pole. Sia Morrow sia Rogers si sono quindi imposti nelle rispettive classi, guadagnando anche un ulteriore punto in classifica.
Gara 1. Morrow ha conquistato il massimo dei punti con una vittoria nel Trofeo Pirelli, mentre Paul Hogarth (Stratstone Manchester) è riuscito a evitare i pericoli per vincere nella Coppa Shell.
Trofeo Pirelli. Sulla pista asciutta di Snetterton è emerso il talento di Morrow che ha conquistato la vittoria con una prestazione convincente. L'esperto H. Sikkens (HR Owen) in partenza si è presentato alla curva 1 fianco a fianco del poleman ma è finito largo al tornante Wilson, lasciando a Morrow la possibilità di avanzare liberamente, staccandosi dal resto del gruppo.
Nel frattempo, John Dhillon (Graypaul Nottingham), alla curva Oggies, ha perso terreno nei confronti di Rogers, poleman della Coppa Shell, prima di ristabilirsi in terza posizione. Nonostante abbia saltato le qualifiche e sia partito in ultima fila accanto a Faisal Al Faisal (HR Owen), Cavers è arrivato dalle retrovie rimontando 9 posizioni nel corso del primo giro, catapultandosi in sesta piazza.
Poco dopo 20 minuti di gara, un incidente tra due piloti della Coppa Shell ha fatto scattare la bandiera rossa che ha interrotto la sessione. Il vantaggio capitalizzato da Morrow è stato quindi cancellato. Alla ripartenza, alle spalle della Safety Car, Morrow negli ultimi due giri, ha quindi portato a casa il suo primo successo stagionale e ha conquistato tutti i punti disponibili, grazie anche alla pole e al giro più veloce in gara. Sikkens, solido come sempre, si è piazzato secondo e Cavers, con un'incredibile rimonta, è arrivato terzo.
Coppa Shell. Nella classe Coppa Shell, 6 piloti su 10 erano nuovi alla serie. Subito al via, il debuttante Vivian ha messo in mostra le proprie qualità, superando Rogers e portandosi in testa alla classe, mentre alle loro spalle Paul Hogarth (Stratstone Manchester) e Paul Simmerson (Graypaul Birmingham) si sono affrontati per l'ultimo posto sul podio.
Nell’ultima parte della corsa, Rogers ha provato a riprendere il comando entrando in contatto con Vivian, finendo, sfortunatamente, contro le barriere. Entrambi i piloti sono usciti indenni grazie all'integrità della Ferrari 488 Challenge Evo. La prova è stata interrotta a 9:30 minuti dal termine, con 13 vetture rimaste in pista. Alla ripartenza Hogarth, passato nel frattempo in prima posizione, ha pensato solo a difendersi, mentre Simmerson è arrivato secondo e Marston ha conquistato l’ultimo gradino del podio.
Programma. Le qualifiche 2 inizieranno alle 10:50 e saranno seguite da Gara 2 alle 15:05.