Ferrari ha ottenuto un successo assoluto nel nono appuntamento del GT World Challenge America sul Circuit of the Americas, prendendo il comando della classifica nella classe Pro Am.
Pro Am. Dopo il quinto posto nelle libere di venerdì, Squadra Corse ha disputato un sabato perfetto. Martin Fuentes ha conquistato la pole position assoluta per la gara di apertura del fine settimana, quindi ha affiancato Rodrigo Baptista rimanendo al comando per quasi tutti i giri ed aggiudicandosi la vittoria assoluta e di classe.
Dopo aver lavorato sull’assetto rendendo la vettura più rigida, la vettura ha iniziato ad assecondare lo stile di guida dei piloti permettendo a Fuentes di conquistare la pole in 2:05.886, quindi di controllare i suoi rivali più ravvicinati per la prima posizione assoluta durante il suo stint di 47 minuti. Baptista ha preso il posto del compagno dopo un pit stop perfetto e ha controllato gli avversari mentre questi ultimi effettuavano la loro sosta.
“Il cambiamento del comportamento della vettura è stato incredibile”, ha dichiarato Fuentes. “È merito del lavoro di squadra, perché abbiamo continuato ad adattarci relativamente a quello che avremmo dovuto fare. Sapevamo che le circostanze sarebbero state diverse rispetto a quelle di marzo, pertanto abbiamo cambiato molte cose che, fortunatamente, hanno funzionato al meglio. Siamo contenti della vittoria assoluta”.
Baptista ha tagliato il traguardo con 6”761 di vantaggio sul secondo assoluto e con 1’14”169 sul secondo classificato tra i Pro Am. Quella conquistata dai due è la quarta vittoria di classe, seconda assoluta.
“Martin ha fatto un lavoro eccellente, così come il team”, ha commentato Baptista. “Nel mio giro di uscita e nel mio primo giro ho spinto molto per carcere di creare il gap dagli altri, quindi si è trattato di gestire gli pneumatici perché non era facile”.
Fuentes è stato in lizza per il Fastest Lap Award con il miglior tempo di 2’08”473 durante il suo stint. Baptista ha avuto bisogno di appena due giri per segnare il crono di 2’06”797 che è diventato il giro più veloce della corsa.
Il team è chiamato ad una prestazione analoga nella gara di domenica. Baptista partirà dalla pole dopo aver segnato il tempo di 2’04”745 in qualifica. Dopo aver iniziato il weekend con un punto da colmare sugli avversari, Squadra Corse torna al comando con 24 lunghezze di vantaggio e una gara da disputare.
GT Sports Cup. Mark Issa ha conquistato il terzo posto assoluto ed il secondo nella GT3 al volante della 488 GT3 numero 31 nella gara del GT Sports Club America che si disputa nei primi quaranta minuti della gara del GT World Challenge America. Al via Issa ha scelto la traiettoria interna alla bandiera verde per guadagnare una posizione, ma la sua manovra è stata valutata come una partenza anticipata ed è stata pertanto penalizzata con un drive-through. Una volta tornato in pista, Issa ha superato tre vetture di altre classi fino a tagliare il traguardo in terza posizione. Il campione del 2019 del Ferrari Challenge Coppa Shell partirà dalla prima fila domenica, qualificandosi secondo con il tempo di 2’09”865.
Programma. L’ultima gara della stagione inizierà alle 13:15 chiudendo il quinto weekend della stagione. Il COTA aveva ospitato la prova inaugurale del campionato SRO in marzo, prima di essere nuovamente inserito in calendario a causa della cancellazione del weekend del Watkins Glen a causa delle restrizioni collegate al Covid-19.
La stagione del GT World Challenge America si concluderà nell’iconico circuito di Indianapolis il 4 ottobre quando si disputerà la 8 Ore di Indianapolis, valida per l’Intercontinental GT Challenge. Le prime tre ore della gara assegneranno punteggio doppio per decretare il campione della stagione 2020 del GT World Challenge.