La Ferrari di Scuderia Corsa ottimista in vista del round al VIR

La Ferrari sarà con ogni probabilità tra le principali contendenti alla vittoria nella classe GT Daytona nella prova GT Challenge del campionato IMSA WeatherTech SportsCar che si disputerà sabato 22 agosto sul circuito VIRginia International Raceway.

Nella prova di 2 ore e 40 minuti Scuderia Corsa schiererà la Ferrari 488 GT3 Evo 2020 n. 63 affidandola alla coppia Cooper MacNeil e Toni Vilander.

Il team è reduce da un quarto posto nell’ultima gara disputata sul tracciato di Road America, mentre in quello precedente di Sebring la Ferrari n. 63 era arrivata seconda.

“Sul circuito Road America abbiamo lottato dando il massimo”, ha dichiarato Vilander, “ma c’è un brand che è riuscito ad andare in fuga. Gli ingegneri di Scuderia Corsa hanno fatto un ottimo lavoro sia nella preparazione della vettura sia nello studio della strategia. In ogni sessione diamo il 100% e non vediamo l’ora di tornare in pista per correre e fare bene anche in questo fine settimana”.

Lo scorso anno, al VIR, Vilander si era assicurato il podio e aveva stabilito il giro più veloce nella classe GTD con il tempo di 1:44.710. Il terzo posto era stato ottenuto grazie al lavoro di strategia: durante il primo stint MacNeil aveva prolungato la sua permanenza in pista restando al secondo posto per 12 giri durante le ultime fasi della sua corsa, prima di passare la Ferrari a Vilander.

“Il VIR è un circuito che mi piace molto”, ha confessato MacNeil. “Quando hai la vettura preparata alla perfezione è un ottimo posto per gareggiare. Toni ed io lo scorso anno abbiamo chiuso al terzo posto, ma grazie al nuovo pacchetto Evo sulla nostra Ferrari 488 confidiamo di poter migliorare. Avremo poco tempo a disposizione per mettere a punto la nostra auto, ma questo è quanto accade quest’anno e ci dobbiamo abituare. Inoltre, è un peccato che non ci sia pubblico. L’atmosfera è completamente diversa senza paddock aperto, la sessione autografi e la grid walk”.

MacNeil ha gareggiato l’ultima volta al VIR nello scorso ottobre riuscendo a vincere i Runoffs del Campionato Nazionale SCCA nella classe T2.

“Ho avuto la fortuna di vincere nella mia classe lo scorso anno”, ha commentato MacNeil. “E’ stato un fine settimana intenso anche perché la sera precedente avevamo corso la Petit Le Mans a Road Atlanta. Spero che sabato si possa eguagliare il risultato”.

Anche Vilander condivide l’entusiasmo del suo compagno di squadra per il tradizionale circuito della Virginia.

“Non vedo l’ora di correre al VIR”, ha detto Vilander, “quando ci sono meno auto in pista, diventa più semplice in quanto non devi continuamente fare attenzione agli specchietti per evitare che qualche prototipo di venga addosso. E’ una delle mie piste preferite negli Stati Uniti in quanto la conformazione permettere di arrivare ad alte velocità. In particolare, mi piacciono molto le esse veloci e la curva Oak Tree. Mi aspetto molto grip in pista, differentemente da quanto accaduto a Road America”.

Il fine settimana si apre il venerdì con due sessioni di prove libere da un’ora ciascuna, alle 8.00 del mattino e nel pomeriggio. La qualifica della classe GTD è in programma alle 17:35. La gara GT Challenge è invece prevista domenica a partire dalle 14.00. Gli orari si riferiscono all’ora locale (ET).