Titolo nella classe GTC e classifica finale nella Sprint Challenge per la Ferrari di Dhillon

Cala il sipario sulla tredicesima edizione del campionato GT Cup che nell’ultimo round a Donington Park emette tutti i verdetti. Per John Dhillon su Ferrari 488 Challenge Evo del team Scott Sport trionfo nella classifica Sprint Challenge. Dhillon, inoltre, approfitta dell’assenza di avversari nella classe GTC per aggiudicarsi anche il titolo di categoria e, insieme al compagno Phil Quaife, chiude il campionato al quinto posto assoluto. Il team Scott Sport occupa la piazza d’onore nella speciale classifica riservata alle scuderie. Nell’ultimo round la Ferrari n. 61 ottiene quattro secondi posti assoluti.

Gara 1. Al termine della sessione di qualifiche di 15 minuti, Dhillon segna il secondo miglior tempo che gli permette di partire dalla prima fila in Gara 1. La prova inizia con asfalto asciutto nonostante la minaccia costante di nuvole che si aggirano sul circuito. Il pilota di Scott Sport dopo una buona partenza entra in contatto con la Lamborghini Huracan di JMH Automotive nella curva Redgate. Nonostante l’inconveniente e la pioggia caduta nel finale, la Ferrari n. 61 riesce a tagliare il traguardo in seconda posizione assoluta.

Gara 2. Una pioggia torrenziale si abbatte sul circuito per buona parte del pomeriggio, attenuandosi poco prima dello start della prova Endurance. L’avvio, comunque, avviene alle spalle della Safety Car, e la ripartenza avviene dopo circa 10 minuti.  Dhillon questa volta si ritrova a lottare per la vittoria assoluta con Seale su Lamborghini, ma entrambi commettono un errore alla chicane, lasciando spazio agli avversari. Dopo l’avvicendamento alla guida, Quaife riesce a riportarsi nelle posizioni di vertice ma viene dapprima rimontato da Clutton, grazie anche all’ingresso di una seconda Safety Car, e quindi superato alla chicane. Per Quaife, comunque, un buon secondo posto.

Gara 3. La Ferrari di Scott Sport parte dalla prima fila, in seconda posizione, e negli attimi iniziali prova ad attaccare il leader ma senza riuscirci. Anche con l’ingresso della Safety Car, durante il primo giro a causa di un incidente alla prima curva, Dhillon non riesce a impensierire l’avversario e conclude con un secondo posto assoluto.

Gara 4. Nell’ultima prova della stagione, Dhillon e Quaife ripetono il risultato della prova endurance del sabato, con un secondo posto in qualifica che viene confermato anche sotto la bandiera a scacchi, completando un weeekend molto positivo che li ha visti salire sul podio in tutte e quattro le competizioni.

Stagione 2021. In occasione dell’ultimo round gli organizzatori della GT Cup hanno ufficializzato il calendario della prossima stagione, che vedrà l’inizio proprio a Donington l’11 aprile. Seguirà quindi Brands Hatch il 2 maggio, Snetterton il 6 giugno e Oulton Park International il 3 luglio. Round 5 è in programma il 15 agosto a Silverstone, round 6 di nuovo a Donington Park il 19 settembre e gran finale il 3 ottobre a Snetterton.