En-plein per Squadra Corse Ferrari nell’ultimo fine settimana sul tracciato Circuit of The Americas, nel campionato SRO GT World Challenge America. Una pole e una vittoria in Gara 2, oltre al successo e al miglior tempo in qualifica nella prima prova.
Pro-Am. Rodrigo Baptista nonostante la partenza in pole non è riuscito a mantenere il comando della gara ed è stato superato. Martin Fuentes, dopo il cambio pilota, ha avuto bisogno di soli tre giri per riprendere la leadership, che ha poi mantenuto fino alla bandiera a scacchi, vincendo, dopo 90 minuti di corsa, con 7,903 secondi di vantaggio sul pilota della classe Silver di Shelby Blackstock.
Baptista è partito in pole, ma alla prima curva è stato superato da un avversario, restando in seconda posizione per il resto del suo stint di 53 minuti. Fuentes, dopo essere passato al volante della Ferrari 488 GT3, è poi riuscito a riportarsi al comando, conquistando la quinta vittoria di classe - e terza assoluta - per Squadra Corse. Al COTA, oltre ai due successi, anche due pole position.
Dopo 10 gare, Fuentes e Baptista hanno accumulato un vantaggio, quasi irraggiungibile, di 49 punti sugli inseguitori (198 contro 149) nella classe Pro Am, quando manca un solo round alla fine della stagione.
"La cosa più importante per noi era avere una vettura veloce", ha detto Fuentes. “So che il team Mercedes ha avuto dei problemi e non ha potuto prendere parte alla gara (a causa di un'emergenza familiare, ndr), ma eravamo motivati e concentrati al 100% per essere velocissimi. Rodrigo ha svolto un ottimo lavoro per tutto il weekend così come tutto il team. Sono grato ad ognuno di loro. Grazie a questi risultati Rodrigo e io siamo tornati in testa al campionato".
I risultati sono arrivati nonostante una partenza non certo ottimale nelle prove del venerdì, quando la Ferrari ha fatto registrare solo il quinto tempo di classe.
"Venerdì è stata dura ed eravamo un po’ persi", ha ammesso Baptista. “Ma i ragazzi del team hanno fatto un lavoro magnifico e abbiamo ottenuto un’ottima qualifica. In Gara 2 è stato bello vincere ma non è stato facile: la vettura si muoveva molto, ma era veloce. Tutta la squadra ha dato il massimo, quindi sono davvero felice per tutti".
GT Sports Club. Mark Issa ha preso il comando al settimo giro sulla Ferrari 488 GT3 TR3 Racing n. 31 e ha condotto i restanti 12 giri in testa, vincendo la gara del GT Sports Club America. I piloti del GT Sports Club sono scesi in pista nella corsa di 40 minuti che ha inaugurato il weekend del GT World Challenge America.
Per Mark Issa si tratta della terza vittoria su quattro partecipazioni in GT3, con un secondo posto arrivato nella gara di sabato. Per il vincitore della Coppa Shell 2019 del Ferrari Challenge si tratta della seconda vittoria assoluta nello Sports Club America, da quando è ritornato a correre lo scorso fine settimana al VIR, dopo che un incidente nei test all'inizio della stagione lo aveva tenuto lontano dalle piste.
" Dovreste vedere il sorriso che ho sul volto mentre corro, ma purtroppo è coperto dal casco", ha scherzato Issa. "Quando sono là fuori, sorrido tutto il tempo, mentre i rivali spingono alle mie spalle per superarmi, ma anche mentre inseguo gli avversari davanti a me. È un momento molto bello. Tutta la terapia, tutto il duro lavoro che ho svolto per rimettere a posto il mio piede hanno portato i risultati sperati e devo dire che ne è valsa la pena”.
Programma. Rimane solo una gara prima della fine della stagione 2020 del GT World Challenge America che si terrà domenica 4 ottobre, all’interno del programma della 8 Ore di Indianapolis. L’evento fa parte dell'Intercontinental GT Challenge powered by Pirelli. La finale metterà a disposizione il doppio dei punti che normalmente vengono assegnati in una prova del GT World Challenge America.