La stagione 2006 vide il debutto della Ferrari F430 GTC sviluppata dal dipartimento Corse Clienti di Maranello con la collaborazione della Michelotto Automobili.
Mettendo a frutto l’ottima base di partenza costituita dalla berlinetta stradale F430 la vettura fino a oggi ha dominato la sua categoria vincendo la Coppa Costruttori FIA GT2 nel 2006 e 2007, il relativo titolo Piloti negli stessi anni e nel 2008, il titolo Marche nell’American Le Mans Series GT2 nel 2007 e giungendo prima nella classifica GT alla 24 Ore di Le Mans nel 2008.
La Ferrari ha sempre avuto una grande tradizione nelle competizioni Gran Turismo, sia attraverso la partecipazione ufficiale dei suoi piloti, in particolare negli anni Cinquanta e Sessanta, sia grazie all’impegno dei tantissimi clienti che hanno portato le sue vetture a primeggiare sulle piste e sulle strade di tutto il mondo.
Per la Ferrari l’impegno nel settore Gran Turismo ha una duplice funzione. Da una parte c’è l’obiettivo di utilizzare le corse come ambito di sviluppo di soluzioni per la produzione di serie, così come avviene con la Formula 1; dall’altra la volontà di alimentare il mito di un marchio diventato universale anche grazie ai successi sportivi dei clienti. Dal 2006 il Dipartimento Corse Clienti ha messo a disposizione dei team privati la 430 GT2, sviluppata in collaborazione con Michelotto Automobili, una delle vetture più vincenti nella storia della sua categoria come testimonia il suo albo d’oro. Nel 2011 la F430 GTC passa il testimone alla nuova 458 GT2, berlinetta V8 posteriore-centrale derivata dalla 458 Italia e quinto modello utilizzato dalla Ferrari per dare vita al suo monomarca. Al suo fianco c’è anche la versione per le gare Gran Turismo che viene anch’essa sviluppata con il supporto di Michelotto Automobili per le competizioni GT2 e GT3.