UN ANNIVERSARIO DA SUPERCAR

Nell’ambito delle celebrazioni del 40° anniversario del Cavallino Rampante, il 21 luglio viene presentata alla stampa la F40, nuovo modello che, grazie anche alla sua sigla diversa da tutte quelle usate fino ad allora, propone il ricordo della ricorrenza già dal nome.

Una vettura eccezionale, capace di prestazioni estreme grazie al suo motore biturbo con quasi 160 cv/l di potenza specifica, e dall’aspetto accattivante, con il grande alettone posteriore avvolgente. In pratica, una vettura da corsa per uso stradale.

La F40 rappresenta l’evoluzione della filosofia delle vetture estreme Ferrari inaugurata con la GTO, portandola a livelli ancora più elevati. La vettura ha lasciato tutti senza fiato fin dalla sua prima apparizione: supercar muscolosa e dalle prestazioni estreme, è un modello che sembra nato per le competizioni.

La sua denominazione deriva dalla “F” di Ferrari e dal numero 40, per celebrare il quarantesimo anniversario della prima Ferrari omologata all’uso stradale. È anche l’ultima vettura svelata al pubblico con la presenza immancabile di Enzo Ferrari, scomparso ad agosto del 1988.

Sarà per le linee, il fascino oppure le prestazioni da supercar, ma la F40 è stata amata fin da subito dagli appassionati Ferrari. Ancor prima di entrare in produzione e senza sapere il numero effettivo di esemplari prodotti, i clienti hanno riempito le liste d’attesa: così innovativa e desiderabile, il pubblico la voleva a tutti i costi e subito! E così, il suo successo non si è fermato neanche una volta terminata la produzione, nel 1992, e dopo 1311 vetture uscite dalla fabbrica di Maranello: il mercato dell’usato, infatti, ha fatto registrare transazioni da record, con esemplari valutati attorno al milione di euro.