Sviluppo della 860 Monza, utilizzava il 4 cilindri con capacità aumentata a 3431 cc, nell’attesa dell’avvento dei nuovi V12. Dopo un debutto un po’ in sordina al Tourist Trophy, fu spedita negli USA dove vinse con Phill Hill a Nassau. In seguito una versione migliorata conquistò il 2° ed il 3° posto alla Mille Miglia con Collins e Musso, dietro alla nuova 290 MM. Con questo modello si chiude l’era dei quattro cilindri e le energie della casa saranno concentrate nuovamente sui V12.