La 456M nella versione GTA, dotata di cambio automatico a quattro rapporti più retromarcia, rappresentà l’evoluzione di un modello particolarmente apprezzato dai clienti che desideravano un’autentica Ferrari capace di offrire quattro posti e un ampio utilizzo. Continuando la tradizione della Marca nel settore delle 2+2, la 456M GTA, disegnata da Pininfarina, rappresentò il punto d’incontro tra le prestazioni di un V12 da 5.474 cc con il comfort e l’abilità di una vettura con la quale praticare il granturismo.

Per ottenere maggior spazio e prestazioni assolute in termini di guidabilità e sicurezza, lo schema con motore anteriore e cambio posteriore costituiì la soluzione più razionale. Particolare cura fu dedicata all’aerodinamica, molto efficace grazie al disegno pulito della vista anteriore e all’adozione di uno spoiler integrato nella zona paraurti posteriore.