Si tratta del primo esemplare di vettura sport col motore a 6 cilindri in linea ,anche se si pensa che sia stato fatto anche un motore 306 di tre litri di cilindrata che però non è apparso in gara. In pratica tutti i motori con sei cilindri in linea sono stati estrapolazioni dei quattro cilindri di cui mantenevano le dimensioni di alesaggio e corsa, con una cilindrata pari a 1,5 di quella del quattro cilindri originale. In questo caso è stata adottata la sigla con le prime due cifre che indicano la cilindrata (diviso 100) e la terza il numero dei cilindri.