Le berlinette da competizione con motore di quattro litri di cilindrata sono state realizzate per seguire l’evolversi dei regolamenti. Le prime due avevano una carrozzeria molto simile alla 250 GTO ed alcuni le hanno chiamate GTO quattro litri. Poi ne sono state fatte altre con carrozzeria Pininfarina e linea simile ad altri modelli del carrozziere torinese con una certa somiglianza con il tipo 250 lusso ma con un frontale che è più vicino alla 250 GTO. Sono state utilizzate in competizione, specie alla 24 ore di Le Mans da cui è derivata la sigla di questo modello.