Scatterà dalla quarta fila la migliore delle Ferrari in occasione dell’ultimo atto della serie Endurance del Campionato Italiano GT, al termine della qualifica disputata oggi sul tracciato di Monza. In una sessione dove il Balance of Performance ha evidenziato una certa differenza tra le vetture di Maranello e gli avversari, gli equipaggi al volante della 488 GT3 Evo 2020 hanno comunque creato i presupposti per disputare una gara d’attacco in quello che rappresenta la sfida finale per le gare di tre ore della serie.
Q1. Nella prima sessione, Alessio Rovera affrontava i 5793 metri dell’Autodromo Nazionale con l’unica 488 GT3 Evo 2020 iscritta nella classe Pro. L’italiano otteneva il secondo tempo (terzo assoluto) con 1’47”383, mentre più attardate risultavano le Ferrari di classe Pro Am, con Di Amato nono, ma terzo di classe, davanti a Mattia Michelotto, quinto, e Simon Mann, sesto.
Q2. Nel secondo turno di qualifica, la più veloce tra le vetture di Maranello risultava essere quella di Matteo Cressoni, in grado di ottenere il miglior crono tra gli equipaggi Pro Am con 1’47”818 che gli valeva il quarto posto assoluto. Giorgio Roda chiudeva ottavo, sesto tra i Pro, davanti a Matteo Greco con la 488 GT3 Evo 2020 di Easy Race, nono, e Alessandro Vezzoni, undicesimo.
Q3. Nella terza e ultima sessione, nonostante la miglior prestazione assoluta per le vetture di Maranello sul circuito lombardo grazie al tempo di 1’47”374, Antonio Fuoco chiudeva in quinta posizione di classe Pro, sesta assoluta. Nella classe Pro Am, Di Amato risultava il più rapido tra gli equipaggi Ferrari con il terzo tempo, ottavo assoluto, mentre Sean Hudspeth e Simon Mann completavano i quindici minuti dedicati alla lotta per la pole in quinta e sesta posizione di classe.
Combinata. La griglia di partenza, determinata dalla somma dei tempi ottenuti nelle singole sessioni, proiettano la Ferrari numero 71 di AF Corse, affidata a Roda-Rovera-Fuoco, in settima posizione assoluta, sesta di classe Pro. Quarta posizione di classe, decima assoluta, per il duo di RS Racing, Di Amato-Vezzoni, seguiti dal terzetto di Easy Race composto da Hudspeth-Michelotto-Greco che dividerà la sesta fila con l’altro equipaggio di AF Corse formato da Mann-Cressoni.