Le nuove berlinetta e spider 2 posti a motore centrale-anteriore V12 sono state presentate in un evento esclusivo a Miami. “Farfalle nello stomaco a ogni cambiata”…
C’è un elemento che più di ogni altro è in grado di emozionare gli appassionati del Cavallino Rampante: il V12, motore che sin dal 1947 equipaggia le vetture Gran Turismo di Maranello. Dopo la presentazione della Ferrari Roma Spider avvenuta lo scorso anno presso il suggestivo palazzo El Badi di Marrakech, per il debutto della Ferrari 12Cilindri è stata scelta Miami. Fin dal nome la nuova vettura a motore centrale-anteriore del Cavallino Rampante offre il suo tributo al leggendario propulsore della Casa di Maranello.
Gli 830 cavalli, il regime di rotazione che si spinge fino a 9.500 giri/min e l’elettronica evoluta sembrano indicare una svolta netta rispetto alle Gran Turismo degli anni 50 e 60 alle quali si ispira, ma la sinfonia prodotta da ognuno dei dodici cilindri e le linee senza tempo non lasciano dubbi: i numeri e le emozioni possono convivere in un solo corpo. Sportività, classe ed eleganza incarnano le tre anime che vivono nella Ferrari 12Cilindri, una vettura che cela dietro le linee semplici e armoniche soluzioni innovative come l’aerodinamica attiva con le due appendici separate di chiara ispirazione aeronautica, il cambio DCT a 8 rapporti, le quattro ruote sterzanti indipendenti e un’elettronica evoluta con sistemi come l’aspirated torque shaping, l’ABS Evo e il Side Slip Control 8.0.
L’iconico propulsore è stato oggetto di evoluzioni in parte adottate nella Ferrari 812 Competizione e derivate dall’esperienza maturata in Formula 1, come il dito a strisciamento per una gestione più performante dei profili di alzata valvole. Per le bielle ed i pistoni sono stati utilizzati rispettivamente titanio e leghe di alluminio per ridurne il peso e quindi le inerzie, a tutto vantaggio del regime di rotazione e del sound. Il sistema di aspirazione, caratterizzato dalle trombette a geometria variabile e da un polmone ridisegnato, accorda le alte frequenze che si fondono alla perfezione con le basse in uscita dal collettore di scarico, regalando agli occupanti una musica dalla timbrica tipica dei V12 di Maranello. E l’esperienza di guida può innalzarsi ad un livello superiore: le note del motore V12 possono essere ascoltate anche en plein air se si è seduti nella Ferrari 12Cilindri Spider, presentata nella stessa esclusiva cornice di Miami.
Non è solo l’orecchio ad essere appagato dal celebre propulsore: il cofango ad apertura invertita ne esalta forme e proporzioni, perfettamente in sintonia con le linee pulite e tese della Ferrari 12Cilindri. L’approccio alle superfici è funzionale, il richiamo al mondo aeronautico con le forme tipiche delle ali a delta si innesta nel linguaggio sofisticato dello stile che guarda ai modelli del passato senza nostalgia, ma con la sensualità di sempre. La 12Cilindri è tutto questo: essenza della tradizione immersa in un nuovo codice stilistico, eleganza e… “farfalle nello stomaco ad ogni cambiata!” come ricorda sovente il Chief Product Development Officer Gianmaria Fulgenzi.