Le nuvole si sono addensate nei paraggi del Watkins Glen International per la qualifica del mattino, lasciando presagire un pomeriggio di gare con pioggia e vento, anche se tutte e cinque le classi impegnate in pista hanno effettuato la sessione con pista asciutta. Ancora una volta il più veloce nel Trofeo Pirelli è stato Cooper MacNeil mentre Chris Aitken si è aggiudicato la pole nella Coppa Shell.
Trofeo Pirelli. Cooper MacNeil (Ferrari of Westlake) si è assicurato la pole position assoluta e di classe segnando un 1’46”983 che gli ha permesso di precedere di oltre un secondo il primo degli inseguitori, creando le premesse ideali per un’altra vittoria nella prova del pomeriggio.
Trofeo Pirelli AM1. Martin Burrowes (Ferrari of Ft. Lauderdale) è stato il più veloce nel Trofeo Pirelli Am1 dopo la spettacolare prestazione offerta in gara ieri. Il tempo di 1’47”987 con cui ha fermato i cronometri dopo un giro del “Glen” gli ha consentito di precedere Jason McCarthy (Wide World Ferrari) di un paio di decimi. McCarthy non ha lesinato energia nell’inseguimento di Burrowes, ma nel farlo ha visto cancellati i suoi tempi per aver superato i limiti del tracciato. Aaron Weiss (Continental Autosports) ha completato i primi tre con 1’49”630.
Trofeo Pirelli AM2. Il vincitore di Gara 1, Keysin Chen (Ferrari of Beverly Hills), ha conquistato la pole position conquistando il quarto posto assoluto dietro Jason McCarthy con un sorprendente 1’48”343. Il cinese ha preceduto Brad Horstmann (Foreign Cars Italia) di quattro decimi e il terzo classificato, Brian Davis (Ferrari of Palm Beach), di un ulteriore decimo.
Coppa Shell. Chris Aitken (Ferrari of Houston) è tornado in pole position segnando un eccellente 1’49”964 precedendo Todd Coleman (Ferrari of Denver) di mezzo secondo al termine dei quindici minuti di qualifica. John Viskup (Boardwalk Ferrari) ha completato i primi tre facendo meglio di Dave Musial Jr. (Ferrari of Lake Forest) di otto decimi.
Coppa Shell AM. John Cervini (Ferrari of Ontario) ha continuato il suo eccellente stato di forma al Glen con la pole nella classe grazie al tempo di 1’51”430. Il pilota americano è stato più veloce di oltre un secondo rispetto a Roy Carroll (Foreign Cars Italia) che ha tagliato la linea del traguardo con 1’52”441. Frank Ruimy (Ferrari of Beverly Hills) ha chiuso al terzo posto, due decimi più lento rispetto al tempo di Carroll.