In un Autodromo Internazionale del Mugello affollato di tifosi si sono concluse le Finali Mondiali Ferrari in una edizione che ha visto la partecipazione record di 105 iscritti nel Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, oltre a un centinaio di vetture nei programmi Club Competizioni GT, F1 Clienti e XX Programme. Le gare della domenica hanno decretato i campioni mondiali del monomarca del Cavallino Rampante, con Thomas Fleming (HR Owen – FF Corse) che ha conquistato il titolo nel Trofeo Pirelli e Franz Engstler (Charles Pozzi GT Racing) quello del Trofeo Pirelli Am. Iridato della Coppa Shell è Axel Sartingen (Lueg Sportivo – Herter Racing), mentre Martinus Richter (MERTEL Motorsport) ha vinto la gara di Coppa Shell Am.
Il tradizionale ed atteso Ferrari Show ha visto la passerella, tra l’entusiasmo del pubblico, oltre che di alcune monoposto di Formula 1 del recente passato, delle 499P protagoniste della stagione del FIA World Endurance Championship, con l’esposizione del Trofeo conquistato nell’edizione del Centenario della 24 Ore di Le Mans, e della 296 GT3 vincitrice della 24 Ore del Nürburgring. Il circuito di Scarperia ha tenuto a battesimo le due nuove vetture della Casa di Maranello, presentate ufficialmente durante la serata di gala di sabato: la 499P Modificata, la sport prototipo in serie limitata per l’uso non competitivo e la 296 Challenge, che debutterà in gara dalla stagione 2024 del monomarca del Cavallino Rampante.
Finale Mondiale Trofeo Pirelli. È Thomas Fleming a conquistare il titolo di campione delle Finali Mondiali 2023 del Trofeo Pirelli, dopo una prova condotta sempre in testa dalla pole position e conclusa anche con il miglior tempo sul giro in 1’51”136. In una gara che ha visto l’esposizione della bandiera rossa e l’ingresso della Safety Car per il ripristino della pista dopo alcuni contatti senza conseguenze per i piloti, il giovane britannico è riuscito a precedere il campione europeo della serie, Eliseo Donno (Radicci Automobili), mentre terzo si classifica l’ex pilota di Formula 1, Adrian Sutil (Gohm – Baron Motorsport).
Nel Trofeo Pirelli Am, Franz Engstler completa una straordinaria doppietta, conquistando il titolo iridato dopo il campionato europeo e replicando, così, il bis fatto registrare lo scorso anno nella Coppa Shell. Il secondo posto è del canadese Marc Muzzo (Ferrari of Ontario), protagonista della serie nordamericana, mentre terzo si classifica Nobuhiro Imada (Rosso Scuderia), del campionato giapponese.
Finale Mondiale Coppa Shell. Il vincitore della serie europea della Coppa Shell 2023, Axel Sartingen, conquista anche il titolo mondiale, dopo una gara avvincente, conclusa in regime di Safety Car, entrata per il rispristino della pista dopo l’uscita senza conseguenze di Christian Kinch (Gohm – Herter Racing), e la penalizzazione di 5 secondi per superamento dei limiti della pista del poleman Ernst Kirchmayr (Gohm – Baron Motorsport), passato per primo sotto il traguardo con il giro più veloce in gara in 1’54”206, e retrocesso al sesto posto. Ad accompagnare Sartingen sul podio sono l’americano David Voronin (Foreign Cars Italia), secondo, e Fons Scheltema (Kessel Racing), terzo.
Il campione del mondo della Coppa Shell Am è Martinus Richter che, partito dalla pole position, ha mantenuto la testa fino alla bandiera a scacchi, facendo registrare anche il miglior crono sul giro. Serrata la sfida alle sue spalle, in una prova caratterizzata dall’ingresso due volte della Safety Car, che ha compattato il gruppo fino all’ultimo giro. Ad avere la meglio, in una corsa che ha contato alla fine 116 sorpassi, è stato Stefano Marazzi (Rossocorsa), secondo, davanti a Paolo Scudieri (Sa.Mo.Car).