Dopo trenta minuti di battaglia spettacolare nella Coppa Shell, sono l’americano James Weiland (Rossocorsa) e l’austriaco Alexander Nussbaumer (Gohm Motorsport) nella Am a conquistare la prima delle due prove previste per il quinto round del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe, in programma sullo storico e affascinante circuito del Nürburgring in Germania.
Coppa Shell. Dopo le qualifiche bagnate del mattino, non piove al Nürburgring per la partenza di Gara 1 di Coppa Shell, ma l’asfalto ancora umido è insidioso e presenta subito il conto alla prima curva dove Joakim Olander (Scuderia Autoropa), poleman assoluto, finisce lungo lasciando via libera a James Weiland in testa alla corsa. Nella pancia del gruppo, invece, tra lunghi e testa coda, ad avere la peggio sono Fons Scheltema (Kessel Racing) e Matthias Moser (Baron Motorsport) che, dopo un contatto, sono costretti entrambi a un ritiro prematuro. Dopo alcuni minuti in regime di Safety Car, la gara riprende con la serratissima sfida tra Weiland e uno scatenato Ernst Kirchmayr (Baron Motorsport). In un tentativo di sorpasso, i due piloti, che guidano la classifica generale separati da solo un punto, vengono a contatto e l’austriaco perde posizioni. Il portacolori della Baron Motorsport non si perde d’animo e inizia uno spettacolare tentativo di rimonta che si infrange però sulla strenua difesa della quarta posizione assoluta, terza di classe, da parte di Christian Kinch (Formula Racing), in un’avvincente e prolungata sfida che coinvolge anche il pilota della Am Ingvar Mattsson (Scuderia Autoropa).
Mentre Weiland transita per primo sotto la bandiera a scacchi, precedendo un sorprendente Christian Herdt-Wipper (Saggio München), Kinch mantiene il gradino più basso del podio (quarto posto assoluto), mettendosi alle spalle Kirchmayr (sesto assoluto) e Axel Sartingen (Lueg Sportivo), in grande recupero nelle fasi finali della corsa e autore del giro più veloce in gara con un crono di 2:10.908.
Coppa Shell Am. Non manca lo spettacolo neppure nella Am, con i piloti in lotta diretta fra loro e con quelli della Coppa Shell principale. Registrato il lungo di Joakim Olander alla prima curva, è Martinus Richter (MERTEL Italo Cars Nürnberg) a prendere la vetta della corsa, ma dopo l’uscita della Safety Car, Nussbaumer riesce a conquistare la testa e a difenderla con autorità fino al traguardo, tagliato al primo posto di classe e terzo assoluto. Sul secondo gradino del podio sale un combattivo Mattsson che, dopo le iniziali fasi convulse, si inserisce nella lotta per la quarta posizione assoluta con i piloti di Coppa Shell Kinch e Kirchmayr, difendendo alla fine la quinta piazza generale. Al terzo posto di classe, dopo i problemi iniziali, sale il sempre agguerrito Joakim Olander, capace proprio nel finale di precedere Willem Van Der Vorm (Scuderia Monte-Carlo). Alle loro spalle, un ottimo Josef Schumacher (Eberlein Automobile), autore del giro più veloce in gara, davanti al pilota di casa Richter e all’italiano Paolo Scudieri (Sa.Mo.Car.).
Programma. Le qualifiche di Gara 2 sono previste per domenica alle ore 9.00, mentre il semaforo di partenza si spegnerà alle 13.55.