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23 lug 2021Endurance, DTM

Ferrari al Lausitzring per il bis nel DTM

Maranello 23 luglio 2021

Dopo lo straordinario debutto con successo a Monza, la Ferrari cerca conferme nel secondo appuntamento stagionale del DTM, che si correrà nel fine settimana sul circuito del Lausitzring. A portare in pista i colori del Cavallino sarà la scuderia Red Bull Alpha Tauri AF Corse, che affida le due Ferrari 488 GT3 Evo 2020 rispettivamente a Liam Lawson, vincitore di Gara 1 sul circuito brianzolo, e ad Alex Albon.

A poco più di un mese dall'esordio nel tempio della velocità di Monza, il DTM 2021, che ha cambiato quest'anno il regolamento aprendosi alle vetture GT3, fa il suo debutto in Germania, sul circuito del Lausitzring, una tappa classica della serie che si presenta però con una configurazione nuova del tracciato. Per la prima volta verrà infatti utilizzata la prima curva sopraelevata allo scopo di aumentare lo spettacolo delle gare che saranno seguite dal vivo dal pubblico riammesso al circuito dopo l'emergenza Covid. La Curva 1 è una piega lunga 300 metri a destra, è caratterizzata da un’inclinazione di circa 6 gradi ed è la prima che viene affrontata nella configurazione tri-ovale che ospitò nel 2001 la prima gara in Europa della serie CART. L’evento, purtroppo, rimase nella storia per il terribile incidente che coinvolse Alessandro Zanardi. Il disegno della pista che verrà utilizzato in gara sarà pertanto diverso da quello, per certi versi “tradizionale”, usato nei test pre-stagionali.

La Ferrari numero 30 di Liam Lawson, dopo la vittoria nel round di apertura, punta a dare continuità alle prestazioni per confermare il ruolo da protagonista nel campionato, dove attualmente occupa la seconda posizione. Con quel successo, il neozelandese è diventato il più giovane vincitore della storia della serie, con i suoi 19 anni e 128 giorni. Sulla seconda 488 GT3 Evo 2020 di AF Corse salirà di nuovo Alex Albon, che aveva lasciato Monza con 18 punti e la quinta posizione nella graduatoria.

Programma. Dopo una sessione di test per sperimentare il nuovo layout del circuito, la giornata di venerdì 23 prevede due sessioni di prove libere, alle 13.00 da 45 minuti e alle 16.05 da 30 minuti. Le qualifiche di Gara 1 sono in programma per sabato alle 10.30 e per Gara 2 domenica alle 10.10, entrambe con una durata di 20 minuti. Il semaforo verde scatterà sia sabato che domenica alle 13.30, per gare entrambe sulla durata di 55 minuti.

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