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06 août 2019Cars

Certifier un chef-d'œuvre

06 août 2019

Achèteriez-vous le tableau d'un peintre célèbre sans avoir auparavant vérifié son authenticité ? Certainement pas. Ce n'est pas bien différent pour les voitures, en effet, année après année, elles acquièrent de plus en plus d'importance. Objet de plus en plus fréquent de ce qu'on appelle le « passion investment », le marché des voitures anciennes continue de prendre de la valeur. Beaucoup de ceux qui considéraient les cotations en hausse continue des modèles de voiture comme le résultat d'une bulle spéculative ont dû changer d'avis, car la demande d'exemplaires de plus en plus rares, inimitables et difficiles à trouver ne cesse de croître. De ce point de vue, il devient donc fondamental de pouvoir certifier l'authenticité de sa voiture ou vérifier celle d'une voiture destinée à un achat potentiel.

Ferrari met à la disposition des clients qui le demandent le Certificat d'Authenticité de Ferrari Classiche, le seul document officiel attestant la correspondance complète de sa voiture aux spécifications d'origine à sa sortie d'usine. La délivrance de ce certificat n’est pas automatique. En effet, elle comporte un examen approfondi du châssis, du moteur, de la boîte de vitesses et de la transmission, des suspensions, des freins, des roues et de la carrosserie, ainsi que de l’habitacle par un groupe d’experts de Ferrari Classiche. Pour ce faire, ceux-ci recourent aux archives originales de l'entreprise où sont soigneusement conservées les cartes de montage de toutes les voitures fabriquées depuis 1947.

L'expérience des hommes du Cheval cabré et la minutie des contrôles effectués par une équipe de spécialistes permettent de garantir la pleine conformité du véhicule au projet d'origine. Dans le cas où une ou plusieurs pièces ne seraient pas originales, le client peut décider de les remplacer par d'autres pièces authentiques. Si celles-ci ne sont plus disponibles, elles seront reconstruites en fonction des projets de l'époque, eux aussi présents dans les archives. Grâce à ces interventions, le client peut bénéficier d'un service de restauration exclusif visant à préserver l'héritage et l'authenticité, tout en valorisant le véhicule.

Ce concept s’applique à tous les modèles, des plus anciens aux plus récents, avec une référence particulière aux Special Series, qui peuvent être considérées comme des « instant classic ». La Challenge routière est l'une des voitures à être récemment devenues certifiables. Construite sur le modèle de la 360 Modena et présentée en 2003, elle avait été développée dans le but d’augmenter les performances de sa devancière en limitant considérablement son poids, en faisant appel à des technologies et à des composants directement issus du monde de la course automobile. Ce lien étroit s'exprimait non seulement par une nette réduction du poids de la voiture, mais également par des interventions importantes sur le moteur, l'aérodynamique, l'assiette, le système de freinage et la boîte de vitesses de type F1.

En vue de la certification de ce type de véhicule, les experts de Maranello vérifient minutieusement la conformité de ces composants spéciaux afin de protéger le client et de garantir la sécurité de conduite. La valeur des voitures en série limitée repose bien plus que pour les voitures de production normale plus sur l'authenticité des pièces caractérisées par l'utilisation de procédés ou de technologies de pointe, réalisés à partir du savoir-faire technique et technologique de l'Entreprise.

Le Certificat d'Authenticité peut être demandé directement à Ferrari ou à l'un des 70 ateliers officiels Ferrari Classiche présents dans le monde. Il est réservé à toutes les Ferrari routières de plus de 20 ans. Il est également disponible pour la Ferrari F1, Sport et Sport-Prototypes, sans limitations quant à l'âge de la voiture. Le processus menant à la délivrance du certificat a une durée variable, strictement liée au type et aux conditions du modèle.

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