The Official Ferrari Magazine numéro 56

Il ne devait y avoir qu’une seule vedette en couverture du dernier numéro du magazine Ferrari, et c’est bien sûr la puissante Purosangue, une voiture révolutionnaire pour Ferrari et le monde automobile en général.

Avec son moteur V12 atmosphérique, ses performances inégalées par les autres voitures de son segment et ses nombreuses innovations, la Purosangue a suscité un tel engouement quand elle a été dévoilée en septembre que le site de Ferrari a été temporairement submergé.

Dans ce magazine, vous pourrez tout savoir sur la voiture, de son temps de 3,3 secondes pour passer de 0 à 100 km/h à ses fameuses portes arrière antagonistes.

Nous vous proposons également un aperçu de la dernière voiture de course GT de Maranello, la redoutable 296 GT3 prête à prendre la relève de la 488 GT3 lorsqu’elle entrera en compétition en 2023.

Avec un V6 turbocompressé spécialement mis au point, une conception de suspensions inédite et un habitacle innovant, cette voiture semble être parfaitement en mesure de reproduire les exploits du modèle qui l’a précédée.

Le magazine présente aussi une magnifique 812 GTS « bleu saphir », livrée à une cliente très heureuse après avoir été conçue par Tailor Made, le département de personnalisation interne de Ferrari.

Arborant une couleur de carrosserie exquise, correspondant à une bague en diamant et saphir appartenant à la dame en question, et un magnifique intérieur en cuir rouge, cette voiture fera tourner les têtes partout où elle ira, notamment dans la campagne du Devon, au Royaume-Uni, où vit sa propriétaire.

En parlant de voitures magnifiques, il n’y a pas plus esthétique que la légendaire 250 GTO. Le numéro présente un superbe exemplaire argenté, fruit d’une restauration de quatre ans réalisée par le service Ferrari Classiche qui a redonné vie à une véritable œuvre d’art.

Enfin, rejoignez les dizaines de Ferrarista alors qu’ils s’embarquent sur la route du Tokaido, un voyage vers un ancien sanctuaire près de la ville de Suzuka au Japon. 77 modèles du Cheval cabré se sont rassemblés à Tokyo pour ce pèlerinage, dont des Testarossa, une SF90 Stradale et de nombreuses autres voitures classiques.