C’est en 2015 que le concessionnaire automobile néo-zélandais Wayne Leach acheta sa première Ferrari. Neuf ans plus tard, sa collection de Chevaux cabrés est devenue si grande qu’il les entrepose dans un bâtiment spécialement prévu à cet effet
Wayne Leach est depuis toujours un passionné d’automobile. À l’âge de 18 ans, il en avait déjà vendu 16, c’est ce qui l’incita à faire de cette passion sa carrière. Il est devenu aujourd’hui l’un des concessionnaires automobiles les plus réputés de Nouvelle-Zélande, après avoir possédé et dirigé au cours de ces 30 dernières années Winger Motors, l’un des plus grands réseaux de concessionnaires du pays.
Cependant, ce n’est qu’en décembre 2015 que Leach acquiert finalement sa toute première Ferrari : une 308 GTB, rouge avec des finitions crème, la première d’une si vaste collection qu’il a eu rapidement besoin d’un endroit spécial pour l’accueillir. Ainsi, en 2019, Leach achète un bâtiment pour y entreposer son parc de Ferrari, ainsi que sa collection d’art naissante.
Leach a commencé à constituer sa collection Ferrari il y a à peine neuf ans. Il a connu une croissance rapide depuis
Construit en 1963, le « 347 » (qui reprend le numéro de sa rue), a fonctionné comme station-service pendant 20 ans avant d’être transformé en musée de voitures classiques et en café dans les années 90. Il a ensuite accueilli une autre collection privée avant que Leach n’achète la propriété en 2019.
À l’intérieur du 347, Leach a concrétisé et mis en valeur sa vision toute personnelle du design italien avec ses Ferrari au premier plan, il y a également installé sa vaste collection d’art néo-zélandais et australien. Les œuvres de Max Gimblett et Dale Frank côtoient harmonieusement les voitures et se complètent parfaitement. Une grande œuvre d’art murale comprend une autre collection de voitures, tous les modèles Ferrari magnifiquement élaborés. Une sculpture de cheval grandeur nature de Moooi se dresse fièrement au bar. Quant à la sculpture Kapa Haka de l’artiste Michael Parekowhai, surnommé affectueusement « Nigel », elle est l’une des deux seules créées à se dresser fièrement au-dessus d’une LaFerrari Aperta.
De gauche à droite : vous trouverez des voitures Ferrari classiques des années 1950 à nos jours au niveau supérieur du 347. Le bâtiment abrite également l'impressionnante collection d'art australien et néo-zélandais de Leach, ainsi qu'une gamme de modèles réduits de voitures Ferrari de construction complexe
Le reste de la collection Ferrari de Leach est aussi impressionnant que l’art qui l’entoure. Elle compte une F40, une 550 Barchetta, une 599 GTO, une 458 Speciale et une 575 Superamerica pour n’en citer que quelques-unes, toutes configurées dans une palette de couleurs et de combinaisons uniques.
Face à son impressionnante collection de Ferrari immaculées, Leach affirme ne pas avoir de favorites, chacune est tout aussi spéciale à sa manière. Très actif dans le sport automobile depuis ces 30 dernières années, il applique cette même philosophie à ses voitures 458 Challenge et 488 Challenge, avec lesquelles il a disputé la série NZ GT l’an passé.
Leach se tient à côté de sa voiture de course Ferrari 488 Challenge (à droite) dans laquelle il a participé à la série NZ GT de l'année dernière
Nul doute que les 812 Competizione Aperta et Purosangue, qui arriveront prochainement, seront heureuses dans leur nouvelle maison. Mais pas autant que Leach lorsque sa Daytona SP3 en fibre de carbone arrivera l’année prochaine. Un modèle Ferrari suprême, et certainement pas la dernière voiture qui viendra s’ajouter à cette extraordinaire collection…