Dans un contexte de forte attente, Ferrari lance l’impétueuse Purosangue, une voiture qui promet de changer le panorama des voitures performantes dans le monde entier. Propulsées par un moteur V12 atmosphérique, les caractéristiques des voitures de sport les plus puissantes du Cheval Cabré sont toutes bien présentes et sont, cette fois, couplées à la praticité et à une position de conduite surélevée.
Le magnifique Teatro del Silenzio situé à Lajatico, dans la province de Pise, a servi de toile de fond à la présentation de cette voiture révolutionnaire dont l’âme et le cœur renferment respectivement l'ADN Ferrari et l'innovation. Appelée Purosangue (pur-sang en italien), la voiture a fait l'objet de rumeurs et de conjectures pendant de nombreuses années, alors que le public et les médias spéculaient sur la carte à jouer que Maranello nous réservait.
La réponse est maintenant là sous les yeux de tous, dans toute sa splendeur avec ses quatre roues motrices et son moteur avant. Une voiture qui déploie plus de puissance que n'importe quel autre modèle du segment Crossover. Conçue pour être aussi aérodynamique que possible, la Ferrari Purosangue recèle une multitude d'innovations, allant des derniers systèmes de contrôle dynamique du véhicule à la première mondiale de la technologie de suspension active Ferrari fonctionnant avec le système TASV (True Active Spool Valve) de Multimatic.
Parmi les caractéristiques de conception, les portes passagers à charnières arrière, ou portes de bienvenue, équipant la Ferrari Purosangue ne passeront certainement pas inaperçues. En effet, elles permettent au passager de monter et de descendre de la voiture en toute facilité sans devoir augmenter la taille du véhicule. Par ailleurs, les clients trouveront le plus grand coffre jamais construit sur une Ferrari, des sièges chauffants à l'avant et à l'arrière et un système audio haut de gamme Burmester de série.
Les chiffres des performances sont impressionnants : un véhicule passe de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes, tandis que la Ferrari Purosangue passe de 0 à 200 km/h en un temps record de 10,2 secondes. Le moteur V12 de 6,5 litres a été minutieusement conçu pour offrir au conducteur une puissance apparemment inépuisable sous son pied droit, avec une transmission à double embrayage à huit vitesses et des culasses dérivées de la redoutable 812 Competizione. La bande-son produite est tout simplement époustouflante.
En phase de conception de la Ferrari Purosangue, la durabilité représentait un critère essentiel pour Ferrari. En effet, 85 % des finitions de lancement de la voiture ont été produites dans un e optique durable : la doublure du ciel de toit en tissu est fabriquée à partir de polyester recyclé, la magnifique moquette est composée de polyamide recyclé issu de filets de pêche récupérés dans les océans et l'Alcantara® nouvellement formulé est également issu de polyester recyclé.
Quant à l’habitacle de la Ferrari Purosangue, il associe des matières luxueuses et un espace surprenant, où le confort et l'élégance sont à l’honneur. Avec l’habitacle du conducteur inspiré de la SF90 Stradale, l'ADN de la voiture de sport Ferrari est omniprésent. Le passager avant se sentira partie intégrante de l'expérience de conduite grâce à un écran dédié de 10,2” affichant en temps réel les chiffres des performances.
Forte d’une maniabilité et de performances totalement inédites pour une voiture de cette taille et de cette forme, associées au style iconique de Ferrari que l'on retrouve dans les voitures GT du constructeur, on peut dire que la Ferrari Purosangue est sans l’ombre d’un doute une voiture pas comme les autres.