Aujourd’hui la piste de Fiorano a été le théâtre de l’essai d’une Ferrari jamais vue auparavant, unique à tous les égards : la Ferrari Omologata. Unique parce que jamais aucune autre voiture ne pourra être à sa hauteur. La Ferrari Omologata est en effet la dixième V-12 One-off créée par le Cheval cabré de 2009 à aujourd’hui. Basée sur la plate-forme de la 812 Superfast, la voiture associe le son inimitable du moteur 12 cylindres à aspiration à un design innovant, destiné à laisser sa marque.
La Ferrari Omologata, aussi à l’aise sur route que sur piste, a un look presque futuriste. Flavio Manzoni et l’équipe du Centre de style ont habilement réinterprété certains des éléments emblématiques de l’ADN de la marque en façonnant des formes souples, qui sont contrebalancées par des éléments fuselés et des cassures savamment dosées. Tirant parti des proportions de la puissante architecture centrale avant de la 812 Superfast, le Centre de style a su trouver le parfait équilibre entre expressivité esthétique et limites d’homologation afin de devenir, justement, une Ferrari Omologata à tous les effets.
L’attention portée aux détails est telle qu’une nouvelle nuance de rouge a été créée de toutes pièces pour la livrée racing de la voiture, afin de créer une combinaison parfaite avec le Rosso Magma tristrato de la carrosserie et les éléments en fibre de carbone. D’autres aspects sont également frappants comme les éléments métalliques du tableau de bord et du volant, embellis par une peinture spéciale craquelée rappelant les grandes GT des années 50 et 60 (en plus des emblématiques couvre-culasses Ferrari), ainsi que les poignées intérieures des portières et le pont emblématique de F1 pour lesquels une peinture spéciale à effet martelé typique des voitures légendaires du Cheval cabré comme la 250 LM et la 250 GTO a été utilisée.