Dans ce numéro, nous découvrons une Purosangue Dora Green unique à l’héritage fascinant, nous évoquons la monoplace de 1949 à l’origine de la légende et nous nous penchons sur le retour brûlant de l'hypercar 499P au Championnat du monde d’endurance
Aussi insolite que sensationnelle, la Dora Green de la Purosangue personnalisée de Piero Ferrari puise son inspiration dans une Ferrari construite il y a plus d'un demi-siècle : la 400 Superamerica de son père Enzo. Mettre en liaison les deux Ferrari à travers 60 ans d’histoire a été possible grâce à la nouvelle Couture Sélection du programme Tailor Made. Nous entrons maintenant dans son habitacle pour explorer les innombrables innovations qui font d’elle une voiture vraiment unique.
La 499P, l’hypercar ultra-rapide actuellement engagée dans le Championnat du monde d’endurance, continue de prouver que ses performances en course sont à la hauteur du battage médiatique d'avant-saison : trois courses, trois podiums, et ce n’est que le début.
On s’embarque ici dans un voyage qui nous conduit du summum de l’innovation en course automobile jusqu'à la voiture de course qui est sans conteste à l'origine de la légende : la 125 GPC. Lancée en 1948 comme la première monoplace Ferrari, elle a rapidement évolué pour devenir la 125 F1, au volant de laquelle le pilote italien Alberto Ascari monta sur le podium à Monaco, en mai 1950, à l’occasion du tout premier GP de Formule 1 de la Scuderia.
Il va de soi qu’une Ferrari n'est rien sans son pilote. Aussi, nous prenons le temps de visiter trois groupes très différents qui rendent le Cheval cabré si spécial. Tout d'abord, nous examinons le rôle charnière que jouent les pilotes d'essai de Maranello dans le développement de chaque voiture jusqu’à la production finale en passant par le prototype.
Nous poursuivons avec la rencontre d’une « espèce » sans cesse grandissante : les Ferraristi passionnés qui estiment que leurs voitures sont faites pour être conduites, et pas pour dormir au garage. Ils ne manquent jamais une occasion de se mettre au volant de leur « voiture de tous les jours » préférée. En dernier lieu, nous mettons le cap sur la Chine, où les équipes de Ferrari mettent tout en œuvre pour satisfaire une clientèle jeune et soucieuse de disposer d'une technologie avancée tout en respectant la culture millénaire de leur pays.
Dans ce numéro, nous découvrons aussi le magnifique Montblanc Ferrari Stilema SP3, un instrument d'écriture en édition limitée dont le design est inspiré par la Ferrari Daytona SP3. De même, nous nous penchons un instant sur la magnifique résonance culturelle de la couleur la plus en vogue cette année : le vert. Nous en profitons pour flâner dans le Musée Enzo Ferrari et visiter la nouvelle exposition, un véritable trait d’union entre 75 ans de design, de technologie et de performance au service des ambitions et des rêves des Chevaux cabrés de demain.